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Escape homologado, autorizado para vía pública, vía abierta.
Aquí está el escape GIANNELLI para motos de 50cc con cajas de cambios APRILIA RS4 y DERBI GPR de 2010, motor DERBI euro 3. Con su opción de silenciador de aluminio o carbono, su cuerpo laminado soldado de carrera, este escape ofrecerá una resonancia y un sonido muy melodioso. Tener
Torque, carrocería ligera, ruido... ¡su diseño y acabado son realmente de gran calidad! ¡Entregado completo, este bote es estéticamente muy racing! Esta olla está homologada gracias al silenciador, sin embargo, si se realiza una modificación para obtener más rendimiento, la homologación, por supuesto, dejará de ser válida.
El cuerpo no está equipado con brida, de ahí la importancia de acompañarlo con el silenciador homologado para que esté en orden. Tanto el cuerpo como los dos modelos de silenciador están pensados para montarse juntos únicamente, no intercambiables con el dispositivo original. A continuación, un ejemplo de montaje en el mécaboite APRILIA RS4.
Contiene :
-Cuerpo en carcel fina sin brida
-Silenciador Ø70 X 300mm forma calota (aluminio o carbono a elegir)
-Placa + remaches
- collar silenciador
-Pestaña de sujeción
-Junta de silenciador
-Empulgueras
-Aviso y certificado
-Pegatinas
Referencia: 33036HF
¡Ideal para empezar de nuevo con rendimiento en la cita!Carrocería de repuesto de paso bajo solo para APRILIA RS4 50cc 2010 a 2011.
Referencia: 33661HF
Silencioso disponible en carbono o aluminio, reemplazo del escape de paso bajo GIANNELLI para mécaboite 50cc APRILIA RS4 2010 a 2011 ... No se monta con el sistema de escape original.
116,66 €0
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58,33 €0
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Referencia: 15000989
Versión 2019 90 a 96cc, escape BIDALOT RACING FACTORY para DERBI SENDA, SM, EN DURO , X-TREM, GPR ... ¡Montaje especial en BIDALOT RF 90/96 WR tiene 4 tornillos de fijación!
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: ESC-09
Un escape especialmente diseñado para carreras largas para tener el máximo rendimiento otorgado al motor alto y al motor bajo de carrera 45mm. Acabado de alta gama y calidad de construcción.
Referencia: 017703
¡Ideal para cualquier motocicleta DERBI , un escape muy de moda, muy corto, con silenciador negro y logotipo verde!
Referencia: S6-9118904/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: 15000588
Versión de 50cc del bote BIDALOT WR COMPETITION
Referencia: H10083-GPC
¡La versión cromada y homologada del TK GP! ¡Otorgado a máquinas con kit de 50cc o pequeño de 70cc!
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: TUB820TB
Uno de los mejores escapes para 80cc a 94cc, muy conocido sobre todo en medio de las carreras gracias a su peso ligero, asombrosa potencia, aspecto racing y mayor solidez.
Referencia: H10087
Escape de altas prestaciones, ligero y deportivo para APRILIA y TUONO RS 50 2T de 2006 a 2010.
Referencia: VCR-RD25192-RE
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: H10034-GPC
¡La versión cromada del TK GP! Otorgado a máquinas con motor original o kit pequeño de 70cc de potencia media en moto DERBI !
Referencia: CARR11-GPC
¡La versión cromada 80 del TK GP! Otorgado a máquinas con kit de 80cc de alta potencia en moto DERBI !
Referencia: 061685227
Un buen escape artesanal que encajará muy bien en kits de carreras de 50cc o incluso pequeños de 70cc.