Referencia: 14080945
Pack retenes completo para kit 65cc Ø45mm AIRSAL en DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NA... 50cc
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Cada vez más difícil de encontrar para tu vieja moto, el kit de aluminio AIRSAL 65cc de 45mm de diámetro para mécaboite 50cc DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NNAH... Viene con un tubo de 21mm, ideal con un PHBG rígido. 
La buena calidad, su diseño y los materiales utilizados hacen de este motor alto un activo sólido y eficiente para sus 2 ruedas. AIRSAL es una de las marcas que ofrece kits de alta motorización, con la mejor relación calidad/precio del mercado. ¡Todavía está por debajo del ITALKIT en términos de rendimiento y calidad! 
El cilindro tiene 6 transferencias de admision mas 1 especifico, los canales estan muy bien trabajados y terminados. el cilindro ha recibido un revestimiento gris para una mejor disipación del calor y para evitar la corrosión. 
La culata es un modelo de alta compresión, hemisférica, acabado pulido. Su pistón por su parte es monosegmento para facilitar altas velocidades y liberar potencia pero sin engrasadores laterales, tapa abovedada. 
Aconsejamos acompañar este motor alto con al menos: vela Racing, carburador de 21mm, aceite 100% sintético, escape de gatillo... . 
El paquete contiene:
-Culasse acabado pulido hemisférico de alta compresión.
- Cilindro de aluminio de Ø45mm con 6 transfers de admisión más 1 escape específico y normal.
-Pistón monosegmento tapa abovedada Ø45mm.
-Segmento de acero de 1,5 mm de espesor
-Pasador de pistón Ø12 X 36mm
- Clips de pistón de cangrejo
-Aviso
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 14080945
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: 23156.00
Pistón plano monosegmento, grandes esquemas, 6 transferencias, escape con servomotores... ¡¡¡Todo está ahí!!!
Referencia: EQ-1030-S
La versión BARIKIT BRK de 50 mm y 80 cc. ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 80 cc! ¡Versión de culata con espárrago!
Referencia: 109.0013
Aquí está el kit de hierro fundido más potente para DERBI euro 1 y 2. Es muy eficiente y anuncia 17.5hp / 12,300 / min en POLINI . Algo para sorprender a más de uno.
Referencia: 01089950
¡El nuevo kit de AIRSAL que desarrolla mucha potencia!
Referencia: CK.12.785.G
El kit más eficiente de ITALKIT , monosegmento con culata con clavos, ¡muy alta calidad!
Referencia: 11000678
Kit BIDALOT Racing Factory 70 WR de 70cc para obtener un gran rendimiento en DERBI euro 1 y 2.
Referencia: 01085850
Un kit de gran rendimiento y buena solidez y todo eso a un precio reducido.
Referencia: P400105100002
¡Un kit para los amantes de las piezas de calidad! Una 70cc que desarrolla mucho par y potencia. ¡Con solidez!
Referencia: EQ-739
¡La versión 70cc RACING de BARIKIT , con diagramas altos! Más potente, pero sin descuidar el par, motor alto tipo Metrakit con culata sujeta por 2 tornillos y espárragos, cilindro macizo de fundición, 5 transferencias, escape ovalado con booster, pistón bisegmento...!
Referencia: 01080945
¡Ideal para restaurar el motor de tu viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo!
Referencia: CK.12.743.G
El mejor kit para DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVA NNAH... ¡Admisión con válvulas grandes!
Referencia: 01083750
Un kit de gran rendimiento con muy buen par y buena resistencia a un precio reducido.
Referencia: H01089147
Un kit un poco más potente que el original manteniendo una excelente fiabilidad por un precio totalmente ridículo.
Referencia: 3112376
¡El famoso y reconocido MALOSSI MHR TEAM 80cc, ultra potente, ultra torquey y ultra sólido! Sencillo pero genial...
Referencia: 23162.00
Para la carrera original, 40 mm ciertamente ... ¡Pero 95 cc de todos modos! Con su diámetro de 55 mm, su culata con espárrago, su pistón plano, sus 6 transferencias, sus grandes diagramas, su escape con servomotores... ¡Este monstruo requiere mucho trabajo en las carcasas y una gran configuración, par garantizado!
Referencia: G-997-R
La versión de culata de 50 mm y 80 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 80 cc!