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¡Ideal para restaurar el motor de tu viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo!
Cada vez más difícil de encontrar para tu vieja moto, el kit de aluminio AIRSAL 65cc de 45mm de diámetro para mécaboite 50cc DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NNAH... Viene con un tubo de 21mm, ideal con un PHBG rígido. 
La buena calidad, su diseño y los materiales utilizados hacen de este motor alto un activo sólido y eficiente para sus 2 ruedas. AIRSAL es una de las marcas que ofrece kits de alta motorización, con la mejor relación calidad/precio del mercado. ¡Todavía está por debajo del ITALKIT en términos de rendimiento y calidad! 
El cilindro tiene 6 transferencias de admision mas 1 especifico, los canales estan muy bien trabajados y terminados. el cilindro ha recibido un revestimiento gris para una mejor disipación del calor y para evitar la corrosión. 
La culata es un modelo de alta compresión, hemisférica, acabado pulido. Su pistón por su parte es monosegmento para facilitar altas velocidades y liberar potencia pero sin engrasadores laterales, tapa abovedada. 
Aconsejamos acompañar este motor alto con al menos: vela Racing, carburador de 21mm, aceite 100% sintético, escape de gatillo... . 
El paquete contiene:
-Culasse acabado pulido hemisférico de alta compresión.
- Cilindro de aluminio de Ø45mm con 6 transfers de admisión más 1 escape específico y normal.
-Pistón monosegmento tapa abovedada Ø45mm.
-Segmento de acero de 1,5 mm de espesor
-Pasador de pistón Ø12 X 36mm
- Clips de pistón de cangrejo
-Aviso 
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 02080945
¡Ideal para restaurar el cilindro / pistón de su viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo y aumentar el rendimiento al mismo tiempo! Se vende sin culata.
Referencia: 14080945
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: 04080945
Ideal para la renovación tras rotura, desgaste, apriete... en tu kit de aluminio AIRSAL de 65cc Ø45mm.
Referencia: 02080347
¡Ideal para restaurar el cilindro / pistón de su viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo y aumentar el rendimiento al mismo tiempo! Se vende sin culata.
Referencia: CK.12.751.G1
¡Para aquellos que buscan un kit potente, sólido y con torque! Culata estándar monosegmento modelo Sport.
Referencia: G-923-R
La versión estándar de culata de 48 mm y 75 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 75 cc!
Referencia: P400105100002
¡Un kit para los amantes de las piezas de calidad! Una 70cc que desarrolla mucho par y potencia. ¡Con solidez!
Referencia: EQ-739
¡La versión 70cc RACING de BARIKIT , con diagramas altos! Más potente, pero sin descuidar el par, motor alto tipo Metrakit con culata sujeta por 2 tornillos y espárragos, cilindro macizo de fundición, 5 transferencias, escape ovalado con booster, pistón bisegmento...!
Referencia: CK.12.785.G
El kit más eficiente de ITALKIT , monosegmento con culata con clavos, ¡muy alta calidad!
Referencia: 109.0013
Aquí está el kit de hierro fundido más potente para DERBI euro 1 y 2. Es muy eficiente y anuncia 17.5hp / 12,300 / min en POLINI . Algo para sorprender a más de uno.
Referencia: G-992-R
La versión de culata de 48 mm y 75 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 75 cc!
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¡Motor alto muy raro para DERBI GRAN SPORT antiguo y ANTO RC HA 74 y 50cc! (años 60/70).
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El kit más potente de ITALKIT , monosegmento con culata con tacos, ¡muy alta calidad!
Referencia: 23152.00
Poco conocida y sin embargo... ¡A nuestros ojos la mejor fuente! Precio muy bajo, super buen rendimiento! Y una muy buena solidez!
Referencia: 3111693
Un excelente kit potente, con torque y sólido para DERBI , el MALOSSI MHR REPLICA está en dos segmentos a diferencia del MHR o el equipo, ¡también más barato!
Referencia: CK.12.750.G
La versión bisegmento con culata BARIKIT con clavos en BARIKIT para sus motores DERBI euro 2, muy potente y sólida, ¡no descuida las altas velocidades! Certificación de alta calidad!
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El mejor kit para DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVA NNAH... ¡Admisión con válvulas grandes!
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¡Ya no es para presentar, el famoso BLACK TOP para motocicleta DERBI 50cc motor euro 1 o 2!
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¡El nuevo kit de AIRSAL que desarrolla mucha potencia!
¡Ideal para restaurar el motor de tu viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo!
