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     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
           
          Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de tu motor de scooter VESPA 125cc 2 tiempos. Este motor alto de MALOSSI será perfecto. Completo con su culata de alta compresión que ofrece una relación de compresión de 10,5:1, su cilindrada es de 178 cc con un diámetro interior de Ø63 mm. Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante. Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada. Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta. Para motores con arranque eléctrico, será necesaria una modificación en el lado del cilindro para poder utilizarlo.
Aplastamiento recomendado, 1,2 mm
Tiempo de encendido recomendado: 18°
Se entrega con sus surtidores de reglaje del carburador originales.
Carburador aconsejado PHBH 30mm
Se monta en:
 -LML STAR DELUXE 125cc 2 tiempos
 -LML STAR DELUXE 150cc 2 tiempos
-VESPA 125cc PX
 -VESPA 125cc TS
 -VESPA 150cc PX – SPRINT VELOCE
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 3118378
																					 
																		
Ideal para renovar tu kit de motor alto 177cc Ø63mm con culata MALOSSI de hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos
Referencia: 1117769
																					 
																		
Pack completo de juntas para kit motor alto 177cc Ø63mm MALOSSI hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos
Referencia: 3418379.A0
																					 
																		
Ideal para el mantenimiento de su kit de motor alto 177cc Ø63mm con culata MALOSSI de hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos
Referencia: 3518104
																					 
																		
Juego de 2 segmentos para Kit alto motor 177cc Ø63mm MALOSSI hierro fundido scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 tiempos
Referencia: 57052.00
																					 
																		
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: KT00019
																					 
																		
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 84123100
																					 
																		
Kit cilindro, piston, culata, admision PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferencias en carrera 57mm para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL
Referencia: 140.0050
																					 
																		
¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
Referencia: 63120.00dx
																					 
																		
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 57606.00
																					 
																		
¡El famoso kit PARMAKIT de 207 cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para tu VESPA 200 cc 2T!
Referencia: 57901.00
																					 
																		
¡Kit de 135 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: CIL-799
																					 
																		
Motor alto de 100cc como el original pero un poco más eficiente para motor neumático YAMAHA / MBK 100.
Referencia: 57415.00
																					 
																		
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 140.0087
																					 
																		
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 005500
																					 
																		
¡El famoso kit POLINI 210cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para su VESPA 200cc 2T!
Referencia: 3115829
																					 
																		
Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
Referencia: 57080.00
																					 
																		
Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0080
																					 
																		
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: 57715.00
																					 
																		
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: KT00015
																					 
																		
Un motor alto muy potente y robusto para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
