- -8%

Banner
Grupo térmico MHR Ø 68,5 aluminio CVF2 eje Ø16mm.
Indicado para ser acoplado con las carcasas originales, con carburador de Ø30mm y más, con olla Malossi o con gatillo.
Este kit le permitirá aumentar considerablemente la potencia de su scooter, es de esperar una ganancia de par y velocidad máxima después de la instalación de este. No hace falta decir que los ingenieros han producido una vez más una obra maestra utilizando los mejores materiales para lograr la máxima eficiencia.
Características técnicas :
Cilindros obtenidos por fusión por gravedad en carcasas de acero especial.
Materiales: aleación de aluminio primario con alto contenido en sílice mejorada y estabilizada.
Mecanizado: en máquinas herramienta de control numérico de muy alta precisión.
Casquillo con adición de carburos de sílice en matriz de níquel galvánico y pulido cruzado con paso de diamantes con tolerancias muy estrechas.
Superficies de intercambio de calor recalculadas y aumentadas.
Conductos de evacuación y trasvases diseñados y ensayados para conseguir la máxima eficiencia termodinámica.
Controles dimensionales de forma y rugosidad según especificaciones Malossi.
Cilindro de pistón de acoplamiento, selecciones de 0,005 mm.
100% control de sellos hidráulicos realizado.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro.
En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
VESPA VESPA COSA 200 2T
VESPA VESPA PX E 200 2T
Referencia: 36 4452
No olvide cambiar cada vez que vuelva a montar para obtener la máxima resistencia.
Referencia: 140.0057
¡El famoso kit completo de 152 cc para tu VESPA 125 T5 2T!
Referencia: 57018.00
El kit TOURING refrigerado por líquido, ideal para una configuración sencilla y rendimiento con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57910.00
¡La versión de 175 cc para la carrera original de 51 mm de largo con biela de 110 mm del Ø66 mm W FO RC E de PARMAKIT !
Referencia: 84123000
Kit cilindro, pistón, culata, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferencias en carrera 57mm para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
Referencia: 02043952
Kit 105cc para scooters HONDA 90 y 100cc 2T anteriores a 1996.
Referencia: 3116252
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
Referencia: 57030.00
El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
Referencia: 31 8237
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
Referencia: 63150.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! ¡Entregado sin culatas!
Referencia: 57050.00
La famosa SP 09 R con escape de barra, culata de una sola pieza, ¡excelente desempeño! Diametro 57mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 005200
Un motor alto muy potente y robusto para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
Referencia: 63100.00
¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 57903.00
¡Kit de 144 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: 57052.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 140.0085
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 57410.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata mecanizada masa, diagramas altos, escapes tiene booster!