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Groupe Thermique MHR Ø 68,5 aluminium CVF2 axe Ø16mm.
Indiqué pour être couplé les carters d'origines, avec carburateur de Ø30mm et plus, avec pot Malossi ou a détente.
Ce kit va vous permettre d'augmenter considérablement la puissance de votre scooter, un gain de couple et de vitesse max est à prévoir après l'installation de celui ci. Inutile de préciser que les ingénieur ont encore une fois de plus réalisé un chef d'œuvre en utilisant les meilleurs matériaux pour une efficacité maximale.
Caractéristiques techniques :
Cylindres obtenus par fusion par gravité en spéciales coquilles d'acier.
Matériaux : alliage primaire d'aluminium à haute teneur de silice bonifiée et stabilisée.
Usinage: sur machines-outils a contrôle numérique de très haute précision.
Chemise avec ajout de carbures de silice dans une matrice de nickel galvanique et polissage croisé avec passage de diamants a tolérances très étroites.
Surfaces d'échanges thermiques recalculées et majorées.
Conduits d'évacuation et transferts conçus et essayés pour atteindre le maximum de rendement thermodynamique.
Contrôles dimensionnels de forme et rugosité selon spécifications Malossi.
Accouplement piston cylindre, sélections de 0,005 mm.
Contrôle des étanchéités hydrauliques effectué à 100%.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre.
Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur :
VESPA VESPA COSA 200 2T
VESPA VESPA PX E 200 2T
Référence: 36 4452
A ne pas oubliez de changer à chaque remontage pour une solidité maximum,
Référence: 01126556
Idéal pour une remise à neuf de votre scooter 100cc 2T en lui offrant plus de puissance. Kit alu ivré avec sa culasse!
Référence: 57022.00
Le kit champion de l'ITALIAN CUP 2015! Liquide, clapets double toit, piston mono-segment, diagrammes très poussés!
Référence: 140.0084
Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
Référence: 31 8236
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air! Version sans culasse, se monte avec culasse d'origine ou culasse MALOSSI!
Référence: 140.0088
La version très performante 187cc évolution pour course longue 60mm pour vos 125 et 150cc LML, VESPA...
Référence: 57715.00
Un haut moteur complet pour des performances garanties!
Référence: 140.0050
Un kit complet en fonte de qualité, pour plus de performances et de solidité!
Référence: 140.0092
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 57403.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse, hauts diagrammes, échappements simple ovale!
Référence: 3118378
Idéal pour un remise à neuf de votre Kit haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse MALOSSI fonte scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 temps
Référence: 3116346
Kit cylindre piston, culasse alu MALOSSI MHR pour scooter VESPA COSA 200 2T et VESPA PX E 200 2T.
Référence: 57410.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse, hauts diagrammes, échappements a booster!
Référence: 31 8237
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air!
Référence: 57440.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse en deux parties, hauts diagrammes, échappements a booster!
Référence: 57007.00
La fameuse version EVC avec admission a clapets! Culasse base coulée avec bougie latérale et pipe en Ø25 ou 30mm aux choix.
Référence: KT00019
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