Referencia: 01126556
Kit motor alto 125cc Ø56mm con culata de aluminio AIRSAL para BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc...
Ideal para reacondicionar tu scooter 100cc 2T dándole más potencia ¡Kit de aluminio borracho con su culata! Prenda
Banner
Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de tu motor de scooter VESPA 125cc 2 tiempos. Este motor alto de PARMAKIT será perfecto. Completo con su culata de alta compresión, su cilindrada es de 177 cc con un diámetro interior de Ø63 mm. Desarrolla hasta 15,5 CV y ofrece velocidades que pueden ascender hasta las 7.600 rpm. Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante. Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada. Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta. Para motores con arranque eléctrico, será necesaria una modificación en el lado del cilindro para poder utilizarlo.
Se monta en:
-LML STAR DELUXE 125cc 2 tiempos
-LML STAR DELUXE 150cc 2 tiempos
-VESPA 125cc PX
-VESPA 125cc TS
-VESPA 150cc PX – SPRINT VELOCE
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 01126556
Ideal para reacondicionar tu scooter 100cc 2T dándole más potencia ¡Kit de aluminio borracho con su culata! Prenda
Referencia: 63110.00
¡Kit completo izquierdo sin culata para tu viejo RUMI Bi-cylinder 2T!
Referencia: 57410.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata mecanizada masa, diagramas altos, escapes tiene booster!
Referencia: 140.0080
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: 57007.00
¡La famosa versión EVC con válvula de admisión! Culata de base fundida con vela lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elegir.
Referencia: 57010.00
Kit de 148 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0081
La versión evolución de alto rendimiento para tu 125 y 150cc LML, VESPA...
Referencia: 57403.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Masa mecanizada en culata, diagramas altos, escapes ovalados simples!
Referencia: 57200.00
El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57027.00
Kit 160cc W FO RC E refrigeración líquida!!! ¡Admisión de válvula de doble techo! Pistón monosegmento, ¡un monstruo de potencia!
Referencia: 31 8236
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T! ¡Versión sin culata, soportes con culata original o culata MALOSSI !
Referencia: 3116252
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
Referencia: 57006.00
El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57085.00
Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0088
La evolución de alto rendimiento de 187 cc de carrera larga de 60 mm para tu 125 y 150 cc LML, VESPA...
Referencia: 140.0092
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.