Référence: 57052.00
Kit haut moteur 135cc Ø58mm PARMAKIT SP 09 EVO aluminium scooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125 2T
Le fameux SP 09 EVO, excellentes performances! Diamètre 58mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
De très bonne qualité et idéal pour augmenter les performances et la solidité de votre moteur scooter VESPA 125cc 2 temps. Ce haut moteur de chez PARMAKIT sera parfait. Complet avec sa culasse haute compression, sa cylindrée est de 177cc avec un diamètre d'alésage Ø63mm. Il développe jusqu'a 15,5 cv et offre des régimes pouvant grimper jusqu'a 7 600 tours / minutes. Son piston bi segments vous offrira un maximum de couple et des reprises d'accélération plus franche, sans oublier les hauts régimes pour une vitesse de pointe plus conséquente. Bien évidemment, ce haut moteur n'est pas homologué pour la route étant donné les performances et l'augmentation de la cylindrée. Réservé a la compétition sur piste, il est livré complet comme présenté. Pour les moteurs avec démarreur électrique, une modification sera nécessaire sur le côté du cylindre afin de pouvoir l'utiliser.
Se monte sur:
-LML STAR DELUXE 125cc 2 Temps
-LML STAR DELUXE 150cc 2 Temps
-VESPA 125cc PX
-VESPA 125cc TS
-VESPA 150cc PX – SPRINT VELOCE
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 57052.00
Le fameux SP 09 EVO, excellentes performances! Diamètre 58mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 63120.00dx
Kit droit complet avec culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 57050.00
Le fameux SP 09 R avec échappement à barrette qui offre d'excellentes performances ! Ø57mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 84123100
Kit cylindre, piston, culasse, admission PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferts en course 57mm pour Vespa 125 VM/VN/ACMA/150VB/VGL1/VL
Référence: 57055.00
Le fameux SP 09 CLASSIC avec échappement ovale, culasse monobloc, excellentes performances! Diamètre 57mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: KT00019
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 57058.00
Le fameux SP 09 EVO, excellentes performances! Diamètre 60mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 140.0211
Le fameux kit 130cc aluminium de POLINI pour vos VESPA 125cc 2T!
Référence: 63160.00
Jeu de deux cylindres droit et gauche pour RUMI 125cc 2T d'époque! Livrés avec leurs culasses hautes compressions.
Référence: 3116349
Kit complet MALOSSI MHR 210cc pour vos scooter VESPA 200cc 2T.
Référence: 3117676
Un haut moteur complet pour des performances garanties!
Référence: 57080.00
Kit 135cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 31 8236
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air! Version sans culasse, se monte avec culasse d'origine ou culasse MALOSSI!
Référence: 57010.00
Kit 148cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 57200.00
Le kit TOURING, idéal pour partir sur une configuration simple et performances avec un cylindre aluminium.
Référence: 3111081
Le kit le plus performant pour vos scooters PEUGEOT 100cc 2T.