Referencia: 3116252
Kit alto motor 139cc Ø61mm con culata MALOSSI hierro fundido scooter VESPA PX 80, P80X, P80E, LUSSO, PX100E
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
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¡Un excelente kit potente y asequible! ¡Aquí hay un muy buen kit de refrigeración por aire para la VESPA 125cc 2T! Este kit PARMAKIT TSV EVO tiene un diámetro de 63 mm, que ofrece una cilindrada real de 177 cc con el cigüeñal de carrera original de 57 mm y la biela de tamaño original de 105 mm que necesita para funcionar. Por lo tanto, se compone de un cilindro de aluminio tratado con nycasil con un enorme refuerzo de escape (en 3 partes), 5 transferencias de admisión y diagramas monstruosos. La culata es de dos partes, mecanizada en masa de aluminio de alta gama para una buena solidez/estabilidad e intercambio de calor, anodizado naranja-rojo, con acabado pulido de cámara hemisférica. La vela está en una posición central o lateral según se desee. ¡La entrada es como el origen! El pistón es un verdadero VERTEX en dos segmentos para preservar la solidez, la compresión y el par. Viene con instrucciones, garantía, varias juntas base para hacer el squish... Se monta en LML STAR DELUXE, VESPA PX, TS, SPRINT VELOCE...
Referencia: 3116252
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
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Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
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¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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¡Kit especial de alto rendimiento de carrera larga de 60 mm!
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La versión evolución de alto rendimiento para tu 125 y 150cc LML, VESPA...
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El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diámetro de 60 mm para carrera original de 51 mm con biela larga de 105 mm para menos fuerza.
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¡El famoso kit de aluminio POLINI 130cc para tu VESPA 125cc 2T!
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¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
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¡El famoso kit PARMAKIT de 207 cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para tu VESPA 200 cc 2T!
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El kit más potente para tus scooters PEUGEOT 100cc 2T.
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Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata mecanizada masa, diagramas altos, escapes tiene booster! Escape especial con roscas!
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La evolución de alto rendimiento de 187 cc de carrera larga de 60 mm para tu 125 y 150 cc LML, VESPA...
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Motor alto de 100cc como el original pero un poco más eficiente para motor neumático YAMAHA / MBK 100.
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¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!