- -8%
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Un kit muy potente y de par motor que ofrece nada menos que 124 cc reales con su diámetro de 57,5 mm en combinación con la carrera original del cigüeñal de 47,6 mm, está destinado a sus scooters de 100 cc con motor 2T como YAMAHA BW'S, AEROX, MBK NITRO, ¡BOOSTER, ITALJET MILLENIUM, BENELLI K2 y APRILIA SCARABEO 100!

El cilindro es obviamente de hierro fundido para una máxima resistencia, el acabado es obviamente excelente, ¡estamos en MALOSSI ! El pistón seleccionado es un modelo de dos segmentos para preservar el par máximo, el aumento de potencia será realmente evidente, ¡pronto utilizará rodillos aún más pesados y tirará de curvas, colinas, puntos sin problemas!

También es ideal para montar en pareja. Se puede montar en combinación con la culata original, esto no plantea ningún problema.

Se monta en :
APRILIA SR 100
APRILIA ESCARABEO 100
MBK NITRO 100
MBK IMPULSOR 100
MBK OVETOO 100
YAMAHA BWS 100
YAMAHA AEROX 100
YAMAHA NEO'S 100
EJE YAMAHA 100
ITALJET MILENIO 100
BENELLI K2 100
BENELLI DESNUDO 100
PEPE BENELLI 100
AEON COBRA y REVO 100 o 110
PREDATOR E-TON, VIPER 90 2T
SCRAMBLER POLARIS, SPORTMAN 90, 100 2T
BOMBARDERO 90 2T
A RC TIC CAT DVX 90 2T
KASEA SKYHAWK 90 2T
Referencia: 27 7054.K0
¡Ideal para ajustar la configuración y mejorar el rendimiento!
Referencia: 3611263
Ideal para restaurar su motor.
Referencia: 1111403
Un paquete completo de juntas para renovar tu kit de 125 cc.
Referencia: 3411377
Pistón completo de calidad para kit de 125cc en BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc...
Referencia: 3515194
El conjunto de segmentos de repuesto para kit de hierro fundido MALOSSI 125cc en YAMAHA BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc.
Referencia: 57052.00
El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: KT00019
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 84123100
Kit cilindro, piston, culata, admision PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferencias en carrera 57mm para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL
Referencia: 140.0050
¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
Referencia: 63120.00dx
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 57606.00
¡El famoso kit PARMAKIT de 207 cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para tu VESPA 200 cc 2T!
Referencia: 57901.00
¡Kit de 135 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
Referencia: CIL-799
Motor alto de 100cc como el original pero un poco más eficiente para motor neumático YAMAHA / MBK 100.
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 140.0087
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 005500
¡El famoso kit POLINI 210cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para su VESPA 200cc 2T!
Referencia: 3115829
Kit completo MALOSSI MHR 130cc para scooter VESPA ET3 PRIM./ETS/PK 125.
Referencia: 57080.00
Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 140.0080
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: 57715.00
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: KT00015
Un motor alto muy potente y robusto para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...