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Kit 154cc POLINI pour moteur 125cc ROTAX 122 et 123, aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps

Idéal pour donner des performances a vos motos HM, APRILIA, HONDA... 125cc équippées de moteur ROTAX 122 et 123! 

Plus de détails

Fabricants : POLINI

499,99 € TTC.

146.0800

Disponiblité : En stock envoi direct!!!


Déjà bien connu depuis des années, nous vous proposons le kit cylindre / piston / culasse complet POLINI motori 154cc pour moteur ROTAX 122 et 123, le moteur qui équipe des 125cc 2 temps comme les APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, TUAREG RALLY / WIND, RED ROSE, 125cc et autres modèles.

 

Zoom sur l'emplacement des clapets, l'entrée d'admission du kit POLINI pour ROTAX 122 et 123.

 

Le kit est annoncé par POLINI a une puissance de 37cv a 11 000rpm. Niveau couple une seule chose a dire selon nos clients.... Ca arrache! Il a pour réputation d'être plus solide que els GILARDONI.Il peut être monté avec la valve d'échappement électrique et pneumatique!

 

kit polini rotax 122 123

 

Le couple sera lui aussi très augmenté! La machine seras plus souple et la puissance plus exploitable. Attention l’usage routier est interdit. Cette pièce est réservée au circuit. Pour augmenter la puissance, POLINI a travaillé sur le diamètre du piston (par simple augmentation), mais aussi sur les diagrammes, les formes de lumières, POLINI a aussi réétudié le système de balayage. La culasse est elle aussi corrigée côté volume de chambre pour un meilleur rapport de compression et forme.

 

kit polini rotax 122 123 monté


Nous le recommandons avec un échappement de détente, allumage débridé, une carburation de minimum 30mm (boisseau rond conviendras a merveille). Si votre moteur est très poussé, préparé, ou encore vieux, nous recommanderons de changer le vilebrequin, au passage n’hésitez pas a poser un kit bielle renforcé. Un jeu de lamelles rigides de clapets en carbone seras le bien venu afin d’exploiter els bon régimes.

 

Vue sur le piston et la culasse du kit POLINI pour rotax 122 et 123


Le pack contient:

pack joint complet (avec 3 joints d’embase pour faire le squish)
Cylindre Ø60mm aluminium nykasil
Piston Ø60mm bi segment a haute teneur en silicium
Jeu de 2 segments acier chromés du bombé pré-rodé
Axe de piston
Clips de piston
Visserie
Cage a aiguille
Notice en français

 

zoom sur l'échappement du cylindre pour aprilia RS 125cc de chez POLINI

 

Se monte sur:

 

Moteur ROTAX 122

Moteur ROTAX 123

 

APRILIA AF1 125cc

APRILIA AF1 125cc FUTURA

APRILIA AF1 125cc REPLICA

APRILIA AF1 125cc SINTESI

APRILIA EUROPA 125cc

APRILIA PEGASO 125cc

APRILIA RED ROSE 125cc

APRILIA RS 125cc

APRILIA RS 125cc EXTREMA

APRILIA RX 125R

APRILIA SPORT 125cc

APRILIA SX 125cc

APRILIA TUAREG RALLY 125cc

APRILIA TUAREG WIND 125cc

 

HM CRE 125cc

HM DERAPAGE 125cc 

 

Et bien d'autres moto 125cc. 

 


  • Refroidissement: Liquide
  • Puissance annoncée: 37cv a 11 000 tours par minute
  • Nombre de transferts d'admission: 5 réels + 2 bas transferts.
  • Nombre de segment: Bi-segment (2 segments)
  • Matière: Aluminium traité revêtement Nikasil
  • Lumière d'échappement: A booster (3 lumières)
  • Diamètre (Ø): 60mm
  • Cylindrée réelle : 154cc
  • Culasse: A plot (2 parties) hémisphérique
  • Volume de chambre recommandé: 13,3 a 13,7 cm3

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