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POLINI 154cc para motor 125cc ROTAX 122 y 123, Aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, y otras 2 tiempos
  • POLINI 154cc para motor 125cc ROTAX 122 y 123, Aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, y otras 2 tiempos

POLINI 154cc para motor 125cc ROTAX 122 y 123, Aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, y otras 2 tiempos

146.0800

¡Ideal para dar rendimiento a tus motos HM, APRILIA , HONDA... 125cc equipadas con motores ROTAX 122 y 123!

Preparación del motor etapa 1
566,66 €
Cantidad
Envío en 1-3 días

Descripción

Conocido desde hace años, ofrecemos el kit completo POLINI motori 154cc cilindro / pistón / culata para motores ROTAX 122 y 123, el motor que equipa 125cc 2 tiempos como APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, TUAREG RALLY / VIENTO, ROSA ROJA, 125cc y otros modelos.

Zoom sur l'emplacement des clapets, l'entrée d'admission du kit POLINI pour ROTAX 122 et 123.

El kit anunciado por POLINI tiene una potencia de 37hp a 11.000rpm. Nivel de pareja solo una cosa que decir de acuerdo con nuestros clientes ... ¡Es difícil! Tiene fama de ser más fuerte que els GILARDONI . ¡Se puede equipar con la válvula de escape eléctrica y neumática!

kit polini rotax 122 123

¡La pareja también se verá muy aumentada! La máquina será más flexible y la potencia más utilizable. Tenga en cuenta que el uso de la carretera está prohibido. Esta sala está reservada para el circuito. Para aumentar la potencia, POLINI ha trabajado en el diámetro del pistón (por simple aumento), pero también en los diagramas, las formas de las luces, POLINI también ha vuelto a estudiar el sistema de exploración. La culata también se corrige en el lado del volumen de la cámara para una mejor relación de compresión y forma.

kit polini rotax 122 123 monté

Lo recomendamos con un escape de tope, encendido desenfrenado, una carburación de al menos 30 mm (el bushel redondo se adapta perfectamente). Si tu motor está muy avanzado, preparado o aún viejo, te recomendamos cambiar el cigüeñal, por cierto no dudes en instalar un kit de bielas reforzado. Un juego de lamas rígidas de válvulas de carbono será bienvenido para poder aprovechar las buenas velocidades .

Vue sur le piston et la culasse du kit POLINI pour rotax 122 et 123

El paquete contiene :

pack completo de juntas (con 3 juntas base para hacer el squish)
Cilindro Ø60mm aluminio nykasil
Pistón bisegmento de Ø60 mm con alto contenido en silicio
Juego de 2 segmentos de acero cromado de la cúpula prerectificada
pasador del pistón
clips de émbolo
Sujetadores
Instrucciones en francés

¡Este kit tiene el pequeño orificio en la ubicación de la válvula para operar una válvula neumática como el famoso ITALKIT por ejemplo!

zoom sur l'échappement du cylindre pour aprilia RS 125cc de chez POLINI

Se monta en :

Motor ROTAX122

Motor ROTAX123

APRILIA AF1 125cc

APRILIA AF1 125cc FUTURA

APRILIA AF1 125cc RÉPLICA

APRILIA AF1 125cc SINTESI

APRILIA EUROPA 125cc

APRILIA PEGASO 125cc

APRILIA ROSA ROJA 125cc

APRILIA RS 125cc

APRILIA RS 125cc EXTREMA

APRILIA RX 125R

APRILIA DEPORTE 125cc

APRILIA SX 125cc

APRILIA TUAREG RALLY 125cc

APRILIA TUAREG VIENTO 125cc

HM CRE 125cc

HM DERAPAGE 125cc

Y muchas otras motos de 125cc.



Como opción ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales laterales traseros y del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. ¡También se realiza una corrección del defecto del paso del refrigerante! Se sabe que los kits POLINI se calientan, ¡así que se actualizan ambos pasajes! ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!

Versión de preparación de la etapa 1 :

kit polini rotax préparé rrd-preparation

conduit échappement préparé rotax 122 123

polini 154cc aprilia rs 125cc 2T

kit polini 154cc préparé stage 1 aprilia rs 125cc

Detalles del producto
146.0800
52 Artículos
Nuevo

Ficha técnica

Número de transferencias de admisión:
5 reales + 2 transferencias bajas.
Cabeza de cilindro:
Un espárrago (2 partes) semiesférico
Materia:
Aluminio tratado con recubrimiento Nikasil
Volumen de cámara recomendado:
13,3 a 13,7 cm3
Enfriamiento:
Líquido
Luz de escape:
Para impulsar (3 luces)
Diámetro (Ø):
60 mm
Potencia anunciada:
37 CV a 11.000 rpm
Número de segmentos:
Bi-segmento (2 segmentos)
Desplazamiento real:
154cc

Referencias específicas

ean13
8054705039782
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