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Référence: S4C05400010A
Piston Ø53.94mm mono-segment pour kit ATHENA 125 sur KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007
Piston mono-segment ATHENA pour haut moteur ATHENA 125cc sur les KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Kit 125cc complet ATHENA. Ce haut moteur pour KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007 est amélioré en rapport a l'origine.
Il offre un petit gain de performances et permet de repartir a neuf pour un prix plus bas qu'en concession!
Il se compose d'un cylindre aluminium traité nicasil haut de gamme, d'un piston VERTEX graphité, de la valve d'échappement améliorée, d'un jeu de joint complet, d'un plot de culasse et du couvercle de culasse, d'un segment acier, de l'axe, des clips, de la visserie, de la notice...
C'est donc un goupe thermique complet, haute qualité et hautes performances que vous recevez pour votre KX!
Les diagrammes de 187° pour 'léchappement et 120° pour l'admission n'ont rien de trop!
En combinaison de la valve spéciale, ils permetent un bon regain de puissance sans perdre de couple et de performances a bas régime!
Référence: S4C05400010A
Piston mono-segment ATHENA pour haut moteur ATHENA 125cc sur les KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Référence: P400250160001
Pack joint complet de rechange pour votre kit 125cc ATHENA sur KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Référence: S41316130
Segments de rechange ATHENA pour votre kit cylindre piston culasse ATHENA 125cc Ø54mm sur KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Référence: S410485308001
La culasse de rechange Ø54mm du kit 125cc de chez ATHENA. Idéal en cas d'usure de votre culasse pour KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Référence: S410250303002
Fini les problèmes de valves! Valve système mécanique, hautes performances et fiabilité pour vos kit 125cc Ø54mm ATHENA racing pour moto KAWASAKI KX 125 2T de 2003 a 2007.
Référence: CI.07.125.1
Hors de production!
Référence: 146.0800
Idéal pour donner des performances à vos motos HM, APRILIA, HONDA... 125cc équipées de moteur ROTAX 122 et 123!
Référence: CK.01.140.G
Version optimisée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston mono-segment diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre... Livré avec plot de culasse!
Référence: CI.01.141.G2
Version améliorée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 123 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 57mm BI-SEGMENTS avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: 107.0026
Un kit très performant pour les CAGIVA FRECCIA C9 ancien modèle et CRUISER 125cc 2T.
Référence: 31 6814
Idéal pour augmenter radicalement la puissance et le couple de votre moteur 125cc en le passant a 190cc!
Référence: CIL-1027-S
Le fameux BARIKIT 144cc pour les moteurs ROTAX 122!
Référence: CIL-1026-S
Le kit 125cc BARIKIT pour moteur ROTAX 122.
Référence: CIL-1036-S
Le kit 125cc BARIKIT avec piston WOSSNER pour moteur ROTAX 122.
Référence: P400485100029
Le fameux BIG BORE 144cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125cc 1997 à 2004.
Référence: CI.01.140.G2
Version optimisée à 140cc pour votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston bi-segments diamètre 57mm avec transferts d'admission revue à la hausse, échappement à valve gros diamètre...
Référence: 060200
L'un des plus gros kit du marché pour HONDA MTX R2H 125cc et NS 125 F.
Référence: CI.01.125.G
Une solution unique pour littéralement optimiser les performances de votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! La version Sport ITALKIT, cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 54mm bi-segment avec transferts d'admission étudiés et échappement à valve...
Référence: 30140.00
Kit pour les motos GUZZI ZIGOLO années 1950 / 1960... 125cc 2T.
Référence: P400485100003
Le fameux kit ATHENA 125cc de ATHENA pour les motos cross Yamaha YZ 125 de 1997 à 2004.
Référence: CI.01.127.G
Une solution radicale pour améliorer les performances de votre moto 125cc moteur rotax 122 2 temps! Cylindre en aluminium haut de gamme, piston diamètre 54mm mono-segments avec transferts d'admission étudiés et échappement à valve...