Référence: 57605.16
Jeu de 2 segments Ø66 X 1,2mm chromé de rechange pour kit 195cc Ø66mm PARMAKIT TSV aluminium LML STAR, DELUXE, VESPA, TS
A changer à la moindre perte de compression, généralement dans les 5000 à 6000km!
Un excellent kit puissant et très coupleux! Voici un très bon kit refroidissement par air pour le VESPA 125cc 2T! Ce kit PARMAKIT TSV 66 X 60 fait un diamètre de 66mm, ce qui offre une cylindrée réelle de 205cc avec le vilebrequin course longue 60mm et bielle longue 110mm dont il a besoin pour fonctionner.
La bielle longue 110mm libère le moteur, elle évite les contrainte sur le piston et permet un angle moins prononcé lors du mouvement moteur! Ce kit est donc composé d'un cylindre en aluminium traité nycasil avec un énorme échappement a boosters (en 3 parties), 5 transferts d'admission et des diagrammes monstrueux.
La culasse est en une seule partie (monobloc), usinée dans la masse d'aluminium haut de gamme pour une bonne solidité / stabilité et échange thermique, anodisée bleue, a chambre hémisphérique finition polie. La bougie est en position latérale uniquement.
L'admission se fait comme l'origine! Le piston est un VERTEX véritable en bi-segment pour préserver solidité, compression et couple. Il est livré avec notice, garantie, plusieurs joints d'embase pour faire le squish... Il faut évidement usiner les carters pour passer cet énorme kit!
Se monte sur LML STAR DELUXE, VESPA PX, TS, SPRINT VELOCE...
Référence: 57605.16
A changer à la moindre perte de compression, généralement dans les 5000 à 6000km!
Référence: 57415.02/A
Excellent pour une remise à neuf de votre kit PARMAKIT. Piston à changer tous les 8 000 a 10 000 km !
Référence: 57417.03
Un pack de joints complet pour remettre à neuf son kit 195cc.
Référence: 57417.04
Culasse de rechange en aluminium, haute compression pour kit 177cc en diamètre Ø63mm fonte, modèle pour moteur VESPA PX, LML Star Deluxe COSA... 125 et 150cc.
Référence: 140.0092
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 57092.00
Kit 144cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 140.0211
Le fameux kit 130cc aluminium de POLINI pour vos VESPA 125cc 2T!
Référence: 57415.00
Un kit absolument énorme! 195cc de couple avec un vilebrequin course origine 57mm bielle longue 110mm!
Référence: 140.0084
Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
Référence: 57200.00
Le kit TOURING, idéal pour partir sur une configuration simple et performances avec un cylindre aluminium.
Référence: 57050.00
Le fameux SP 09 R avec échappement à barrette qui offre d'excellentes performances ! Ø57mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 57712.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse, hauts diagrammes, échappements a booster! Echappement spécial avec filetages!
Référence: 140.0087
Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
Référence: 57018.00
Le kit TOURING refroidissement liquide, idéal pour partir sur une configuration simple et performances avec un cylindre aluminium.
Référence: 01126556
Idéal pour une remise à neuf de votre scooter 100cc 2T en lui offrant plus de puissance. Kit alu ivré avec sa culasse!
Référence: KT00017
Un haut moteur gros diamètre résistant augmentant radicalement la cylindrée! Modèle avec culasse, cylindre en fonte équipé de 5 transferts d'admission et d'une sortie échappement à boosters impressionnante!
Référence: 57085.00
Kit 135cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 57606.00
Le fameux kit 207cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
Référence: 84123000
Kit cylindre, piston, culasse, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferts en course 57mm pour Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
Référence: 3111140
Un kit surpuissant avec énormément de couple. De quoi redonner du punch à votre maxi scooter.