Référence: NK702.03
Vilebrequin NARAKU course origine pour BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc, QUADS COBRA, POLARIS 90...
Vilebrequin de bonne qualité pour quads et scooters avec moteur MINARELLI 100, 90 2T.
Réservé a la compétition, interdit sur la voie publique!
Voici le cylindre de la grande maison espagnole AIRSAL, idéal pour une remise à neuf complète de votre moteur tout en lui offrant plus de puissance! Ce kit transforme votre gentil 100cc 2T en un méchant 120cc 2T! En aluminium de haute qualité, il vous permettra de repartir sur d'excellentes bases, le kit est accompagné de son piston tout aussi de très bonne qualité et de sa culasse haute compression!
Plus performant que votre cylindre d'origine, sa cylindrée est d'environs 120cc grâce à son alésage de Ø56mm, il vous offrira surtout plus de couple en bas régime mais une vitesse de pointe aussi plus élevée. Sa culasse haute compression lui permet également un beau gain de couple et de puissance! Livré comme présenté avec son piston, ses segments, son axe de piston, ses clips de piston type G et son joint d'embase. On recommande un variateur sport, un bon pot d'échappement comme le TURBOKIT, et pourquoi pas un carburateur plus gros que l'origine!
Se monte sur moteur MINARELLI 100cc 2T refroidissement par air, course 47,8mm:
APRILIA SR 100
APRILIA SCARABEO 100
MBK NITRO 100
MBK BOOSTER 100
MBK OVETOO 100
YAMAHA BWS 100
YAMAHA AEROX 100
YAMAHA NEO'S 100
ITALJET MILLENIUM 100
BENELLI K2 100
BENELLI NAKED 100
BENELLI PEPE 100
Aprilia Scarabeo 100 AIR 2T E1 2000 (Minarelli)
Benelli K2 100 AIR 2T E1 99-2002
Benelli Naked 100 AIR 2T E1 2001-2003
Benelli Pepe 100 LX AIR 2T E1 2001-2004
Italjet Millenium 100 AIR 2T E1 2000-2002
MBK Booster 100 AIR 2T E1 1999-2001
MBK Nitro 100 AIR 2T E1 2000-2002
MBK Ovetto 100 AIR 2T E1 2001-2003
Yamaha Aerox 100 AIR 2T E1 2000-2002
Yamaha Bw's 100 AIR 2T E1 1997-2001
Yamaha Bw's 100 AIR 2T E2 2007-2008
Yamaha Neo's 100 AIR 2T E1 2000-2003
Yamaha Zuma 100 AIR 2T E2 2007-2008
AEON COBRA et REVO 100 ou 110
E-TON PREDATOR, VIPER 90 2T
POLARIS SCRAMBLER, SPORTMAN 90, 100 2T
BOMBARDIER 90 2T
ARCTIC CAT DVX 90 2T
KASEA SKYHAWK 90 2T
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: NK702.03
Vilebrequin de bonne qualité pour quads et scooters avec moteur MINARELLI 100, 90 2T.
Référence: 140.0050
Un kit complet en fonte de qualité, pour plus de performances et de solidité!
Référence: KT00015
Un haut moteur très performant et robuste pour vos VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
Référence: 3117163
La version aluminium MHR avec échappement a barrette et mono - segment!
Référence: 63110.00
Kit gauche complet sans culasse pour vos vieux RUMI Bi-cylindre 2T!
Référence: 57200.00
Le kit TOURING, idéal pour partir sur une configuration simple et performances avec un cylindre aluminium.
Référence: 57710.00
Le fameux kit 145cc PARMAKIT en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA, VBB, BNB, VBA, GT, VNL, VLB, VBC, SUPER, 125, 150cc.
Référence: 57417.00
Un kit absolument énorme! 205cc de couple avec un vilebrequin course longue 60mm et bielle longue 110mm!
Référence: 57410.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse, hauts diagrammes, échappements a booster!
Référence: 57022.00
Le kit champion de l'ITALIAN CUP 2015! Liquide, clapets double toit, piston mono-segment, diagrammes très poussés!
Référence: 140.0218
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
Référence: 57403.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse, hauts diagrammes, échappements simple ovale!
Référence: 57055.00
Le fameux SP 09 CLASSIC avec échappement ovale, culasse monobloc, excellentes performances! Diamètre 57mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 57080.00
Kit 135cc avec admission a clapets W! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Un kit avec de très hautes performances bougie centrale ou latérale aux choix.
Référence: 31 8236
Kit très performant pour moteur PIAGGIO / GILERA 2T refroidissement par air! Version sans culasse, se monte avec culasse d'origine ou culasse MALOSSI!
Référence: 3116351
Kit cylindre piston, culasse alu MALOSSI MHR pour scooter VESPA COSA 200 2T et VESPA PX E 200 2T.
Référence: 140.0227
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!