Excellent pour une remise à neuf de votre kit PARMAKIT. Piston à changer tous les 8 000 a 10 000 km !
Piston complet pour kits Parmakit de diamètre 66mm. Ces pistons de compétition sont a forte teneur en silicium et d'un très bon alliage, comme toujours chez Mlaossi, leur fabrication et finition est irréprochable. Le changement est fortement conseillé tous les 6 000km maximum.
Référence: 57605.16
A changer à la moindre perte de compression, généralement dans les 5000 à 6000km!
Référence: 57415.03
Un pack de joints complet pour remettre à neuf son kit 195cc.
Référence: P-570
Piston pour cylindres d'origine de MBK NITRO, BOOSTER, YAMAHA AEROX, BWS... 100cc 2T.
Référence: P-317
Piston haute qualité coulé BARIKIT pour YAMAHA 80cc refroidissement par air avec clapets sur cylindre.
Référence: 3418379.A0
Idéal pour un entretien de votre Kit haut moteur 177cc Ø63mm avec culasse MALOSSI fonte scooter VESPA PX, TS 125 / 150cc 2 temps
Référence: PI.26.506.I
Piston diamètre 50,6mm ou ré-alésage pour scooters KYMCO et SYM 100cc 2T.
Référence: 204.0020
Piston de rechange POLINI Racing haute qualité, disponible en 3 côtes d'usure à adapter selon l'alésage de votre cylindre.
Référence: PT00066
Piston de rechange DR Racing haute qualité, à poser sur vootre cylindre 225cc Ø69mm DR RACING fonte APE MP 601, MP 501, MPM, MPV, MPR, 500, 600... 2T 200cc axe 16mm.
Référence: 34 8512
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 a 10 000 km !
Référence: 06026955
Piston complet de qualité pour kit 125cc sur Peugeot 100cc Elyseo, Speedfight, Looxor,...
Référence: PI.63.480.VG
Un piston de bonne qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre vieux scooter HONDA / PEUGEOT en 75 et 80cc 2T d'origine.
Référence: P-264-SA
Piston diamètre 55mm avec axe de 14mm.
Référence: PI.38.570.M
Piston de rechange ITALKIT haute qualité, idéal pour l'entretien de votre scooter.
Référence: PI.68.520.M
Piston pour cylindres d'origine de MBK NITRO, BOOSTER, YAMAHA AEROX, BWS... 100cc 2T.
Référence: 57400.02
Piston de rechange PARMAKIT haute qualité, disponible en 6 côtes à adapter selon l'alésage et l'usure de votre cylindre.
Référence: 57054.02
Piston de rechange PARMAKIT Ø60mm haute qualité, idél pour l'entretien de votrescooter VESPA PRIMAVERA, PK, ETS, ET3, XL... 125cc 2T équippé du kit 145cc.
Référence: MP0577 62mm
Piston pour les scooters VESPA 180 2T d'origine.
Référence: PT00063
Piston de rechange DR Racing haute qualité, disponible en 2 côtes à adapter selon l'alésage et l'usure de votre cylindre.
Excellent pour une remise à neuf de votre kit PARMAKIT. Piston à changer tous les 8 000 a 10 000 km !
