Referencia: 206.0202
Segmento de acero cromado Ø60X1mm para kit POLINI 154cc en ROTAX 122, 123, APRILIA RS, RX, SX, RED ROSE, HM...
¡El segmento para el kit POLINI 154cc en ROTAX 122 y 123!
Banner
Conocido desde hace años, ofrecemos el kit cilindro / pistón POLINI motori 154cc para motor ROTAX 127, el motor que equipa 125cc 2 tiempos como APRILIA CLASSIC, AF1, FUTURA, TUAREG, ETX 125cc, RED ROSE 125cc y otros modelos .
El kit anunciado por POLINI tiene una potencia de 29hp a 10.000rpm. ¡La pareja también se verá muy aumentada! La máquina será más flexible y la potencia más utilizable. Tenga en cuenta que el uso de la carretera está prohibido. Esta sala está reservada para el circuito.
Para aumentar la potencia, POLINI ha trabajado en el diámetro del pistón (por simple aumento), pero también en los diagramas, las formas de las luces, POLINI también ha vuelto a estudiar el sistema de exploración.
Lo recomendamos con un escape de tope, encendido desenfrenado, una carburación de al menos 30 mm (el bushel redondo se adapta perfectamente).
Si tu motor está muy avanzado, preparado o aún viejo, te recomendamos cambiar el cigüeñal, por cierto no dudes en instalar un kit de bielas reforzado. Un juego de lamas rígidas de válvulas de carbono será bienvenido para poder aprovechar las buenas velocidades.
El paquete contiene :
paquete completo de sellos
Cilindro Ø60mm aluminio nykasil escape con servomotores
Pistón bisegmento de Ø60 mm con alto contenido en silicio
Juego de 2 segmentos de acero cromado de la cúpula prerectificada
pasador del pistón
clips de émbolo
Instrucciones en francés
…
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 206.0202
¡El segmento para el kit POLINI 154cc en ROTAX 122 y 123!
Referencia: 272.0003
¡Los clips de pistón POLINI tipo G para su eje de 15 mm!
Referencia: 209.0320
Ideal para el mantenimiento de su kit de 154cc en su motor ROTAX 127.
Referencia: 271.0005
Pasador de pistón reforzado POLINI , ideal en caso de pérdida del pasador de pistón antiguo.
Referencia: 204.0295/B
¡El pistón de repuesto completo para el kit POLINI de 154 cc!
Referencia: P400485100017
El famoso kit athena 125cc de ATHENA para motos de cross Yamaha YZ 125 de 2005 a 2018.
Referencia: 30140.00
Kit para motos GUZZI ZIGOLO de los años 50 / 60... 125cc 2T.
Referencia: CI.01.128.G
¡Una solución radical para mejorar las prestaciones de tu moto de 125cc con motor Rotax 123 de 2 tiempos!Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 54mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: CI.01.125.G
¡Una solución única para optimizar literalmente las prestaciones de tu moto de 125cc con motor rotax 122 de 2 tiempos!La versión ITALKIT Sport, cilindro de aluminio de alta gama, pistón de doble segmento de 54 mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: VE.01.125
¡No más problemas con las válvulas! ¡Válvula de sistema neumático, alto rendimiento y confiabilidad para su ROTAX 122 y 123!
Referencia: P400485100029
El famoso BIG BORE 144cc de ATHENA para motos de motocross Yamaha YZ 125cc de 1997 a 2004.
Referencia: CI.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto motor 125cc rotax 122 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: 63120.00sx
¡Kit completo izquierdo con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 63110.00
¡Kit completo izquierdo sin culata para tu viejo RUMI Bi-cylinder 2T!
Referencia: 63160.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! Se entregan con sus culatas de alta compresión.
Referencia: CK.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto 125cc rotax 122 motor 2 tiempos! Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro... ¡Entregado con espárrago de culata!
Referencia: CIL-1041-S
¡Kit de muy buena calidad a un precio muy reducido para tu YS 125 2T de 2005 a 2018!
Referencia: CIL-1026-S
El kit BARIKIT 125cc para motor ROTAX 122.
Referencia: CK.01.140.G2
Versión optimizada a 140 cc para tu moto de 125 cc con motor Rotax 122 de 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de dos segmentos de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión aumentadas, válvula de escape de gran diámetro... Se entrega con espárrago de montaje del cilindro ¡cabeza!
Referencia: 63120.00dx
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: CIL-1036-S
El BARIKIT para motor ROTAX 122.