
Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas (21 piezas) ATHENA para motor RUMI 125 2T
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
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Kit completo PARMAKIT para RUMI 125cc 2T, este kit de motor de aluminio Ø42mm es para el lado derecho! También lo tenemos para el lado izquierdo. Muy buena calidad, aumenta el rendimiento de tu RUMI renovándolo! También disponible en una versión sin culata.
Atención, se entregan sin empalme, pero los tenemos en ATHENA .
¡Como opción, ofrecemos la preparación del motor para mejorar aún más el rendimiento de su kit con nuestro conocimiento sobre su pistón y cilindro!
Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
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¡El famoso kit completo de 152 cc para tu VESPA 125 T5 2T!
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El kit TOURING refrigerado por líquido, ideal para una configuración sencilla y rendimiento con un cilindro de aluminio.
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¡La versión de 175 cc para la carrera original de 51 mm de largo con biela de 110 mm del Ø66 mm W FO RC E de PARMAKIT !
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Kit cilindro, pistón, culata, PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferencias en carrera 57mm para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL.
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Kit 105cc para scooters HONDA 90 y 100cc 2T anteriores a 1996.
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¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
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El kit de refrigeración líquida, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
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¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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¡Kit de 144 cc con admisión de válvula estándar versión ECV! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Para biela 97 o 105 mm con las opciones.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata mecanizada masa, diagramas altos, escapes tiene booster!