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¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Kit completo PARMAKIT para RUMI 125cc 2T, este kit de motor de aluminio Ø42mm es para el lado derecho! También lo tenemos para el lado izquierdo. Muy buena calidad, aumenta el rendimiento de tu RUMI renovándolo! También disponible en una versión sin culata.
Atención, se entregan sin empalme, pero los tenemos en ATHENA .
¡Como opción, ofrecemos la preparación del motor para mejorar aún más el rendimiento de su kit con nuestro conocimiento sobre su pistón y cilindro!
Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
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Un motor alto muy potente y robusto para tu VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL...
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Ideal para aumentar el rendimiento de tu scooter de 2 tiempos de 100 cc YAMAHA , MBK, APRILIA , BENELLI, ITALJET...
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El famoso SP 09 EVO CLASSIC con escape ovalado, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: KT00017
¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 5 transferencias de admisión y una impresionante salida de escape de refuerzo!
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Masa mecanizada en culata, diagramas altos, escapes ovalados simples!
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Kit completo MALOSSI MHR 210cc para tu scooter VESPA 200cc 2T.
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Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
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¡La equipación de campeón de la COPA ITALIANA 2015! Líquido, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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Ideal para renovar tu maxi-scooter dándole más potencia.
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¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
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¡El famoso kit POLINI 207cc en hierro fundido, súper robusto y con torque para su VESPA 200cc 2T!
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¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
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¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T! ¡Versión sin culata, soportes con culata original o culata MALOSSI !
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La evolución de alto rendimiento de 187 cc de carrera larga de 60 mm para tu 125 y 150 cc LML, VESPA...
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
