Referencia: 140.0088
Kit motor alto 187cc Ø63mm con culata POLINI EVOLUTION aluminio LML STAR, DELUXE, VESPA, TS, SPRINT, VELOCE 125,150cc
La evolución de alto rendimiento de 187 cc de carrera larga de 60 mm para tu 125 y 150 cc LML, VESPA...
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Kit de aluminio MALOSSI Ø55mm para scooter PEUGEOT con motor 100cc 2T. ¡Este kit muy potente proporciona 125 cc de pura potencia y par motor a tu scooter! ¡Este es el mejor kit para estos scooters! Se compone de un cilindro de aluminio con tratamiento de nicasil de alta gama, los diagramas son empujados para mayor potencia, los canales tienen una forma estudiada específicamente para un mejor llenado/barrido. Lleva pistón tope de gama reforzado con exe de Ø14mm como el origen y lubricador lateral! La segmentación obviamente se entrega en cromo duro abovedado prepulido. ¡El kit se le entrega con juntas y cuchillas de válvulas otorgadas a los modos obtenidos con este kit! ¡Recomendado con carburador grande y escape deportivo! ¡Se monta con la culata original!
Se monta en :
PEUGEOT Elyseo 100cc
PEUGEOT Speed Fight 100cc
PEUGEOT vivacidad 100cc
PEUGEOT Looxor 100cc
PEUGEOT Trekker 100cc
PEUGEOT X-lucha 100cc
PEUGEOT SV 100cc
Y otros modelos...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
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El famoso kit PARMAKIT de PARMAKIT en hierro fundido, súper robusto y torquey para tu VESPA, VBB, BNB, VBA, GT, VNL, VLB, VBC, SUPER, 125, 150cc.
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Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! ¡Entregado sin culatas!
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¡El famoso kit completo de 172 cc para tu VESPA 125 T5 2T! Tener
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La versión evolución de alto rendimiento para tu 125 y 150cc LML, VESPA...
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Un kit dominado con mucho torque. Algo para darle fuerza a tu maxi scooter.
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Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Masa mecanizada en culata, diagramas altos, escapes ovalados simples!
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Kit 160cc W FO RC E refrigeración líquida!!! ¡Admisión de válvula de doble techo! Pistón monosegmento, ¡un monstruo de potencia!
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Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! Se entregan con sus culatas de alta compresión.
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¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
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¡La versión de aluminio MHR con barra de escape y monosegmento!
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¡La famosa versión EVC con válvula de admisión! Culata de base fundida con vela lateral y tubo en Ø25 o 30mm a elegir.
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¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
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¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 135 cc!