Referencia: 272.0100
Clips, varillas de bulón POLINI en Ø de eje 16mm tipo G
¡Clips de pistón para eje de Ø16 mm, de uso frecuente a partir de 125 cc!
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El kit de gran diámetro de 68,5 mm ofrece 221 cc reales en combinación con la carrera larga del cigüeñal de 60 mm (también disponible para la carrera original de 57 mm).
¡Esta versión de evolución ha mejorado la refrigeración y el rendimiento para obtener la máxima ganancia de potencia!
Se compone de un cilindro de aluminio de alta calidad tratado con nicasill con diagramas revisados al alza, un pistón de dos segmentos de alta calidad para mantener una buena compresión y un excelente par.
Viene con su culata de alta compresión para proporcionar la relación de compresión correcta, así como dos varillas de ajuste.
Se trata de uno de los grupos térmicos más eficientes del mercado para VESPA P200 E, PE, PX...
También disponible en una versión especial de carrera normal de 57 mm.
Referencia: 272.0100
¡Clips de pistón para eje de Ø16 mm, de uso frecuente a partir de 125 cc!
Referencia: 211.0014
Recambio culata en aluminio alta compresión para kit 221cc de diámetro Ø68,5mm aluminio, modelo para motor VESPA P200 E, PX, PE... 200cc 2T.
Referencia: 204.0942/A
Pistón de repuesto POLINI Racing de alta calidad.
Referencia: 206.0357
Ideal para el mantenimiento de su cilindro/pistón de 221cc de diámetro 68,5mm en scooter VESPA P200 E, PX, PE... 200cc 2T
Referencia: 254.0100 + 251.0037
¡Para cambiar en cada desmontaje / montaje de su motor alto POLINI para un sellado perfecto!
Referencia: 3116349
Kit completo MALOSSI MHR 210cc para tu scooter VESPA 200cc 2T.
Referencia: 57022.00
¡La equipación de campeón de la COPA ITALIANA 2015! Líquido, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
Referencia: 140.0092
Kit 225cc para APE 200cc 2T con bulón Ø18mm.
Referencia: 140.0211
¡El famoso kit de aluminio POLINI 130cc para tu VESPA 125cc 2T!
Referencia: 57940.00
¡El kit de 144 cc CHAMPION DE EUROPA DE COMPETICIÓN VESPA 2015! Admisión con válvulas W, diagramas enormes, culata de dos partes...
Referencia: 57092.00
Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 57055.00
El famoso SP 09 CLASSIC con escape ovalado, culata de una sola pieza, ¡excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
Referencia: 3118005
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata sobrealimentada, diagramas altos... ¡Gran rendimiento para tu scooter italiano 2T!
Referencia: 3111374
Ideal para aumentar el rendimiento de tu scooter de 2 tiempos de 100 cc YAMAHA , MBK, APRILIA , BENELLI, ITALJET...
Referencia: 57006.00
El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.
Referencia: 57415.00
¡Un kit absolutamente enorme! ¡195 cc de torque con un cigüeñal de 57 mm de carrera original, biela de 110 mm de largo!
Referencia: 57715.00
¡Un motor alto completo para un rendimiento garantizado!
Referencia: 31 8237
¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
Referencia: 63120.00sx
¡Kit completo izquierdo con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 57085.00
Kit de 135 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
Referencia: 57440.00
¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!