Referencia: CIL-799
Kit alto motor 100cc Ø52mm BARIKIT hierro fundido para BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100...
Motor alto de 100cc como el original pero un poco más eficiente para motor neumático YAMAHA / MBK 100.
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Muy buena calidad e ideal para aumentar el rendimiento y la solidez de tu motor VESPA 200cc 2 tiempos (P200 E, PX, PE...). Este motor alto de POLINI será perfecto. Su cilindrada es de 207cc con un diámetro interior Ø68mm, carrera original del cigüeñal de 57mm. Desarrolla hasta 17,2 CV y ofrece revoluciones que pueden ascender hasta las 7.900 rpm. Su pistón bisegmento te ofrecerá un par máximo y una aceleración más rápida, sin olvidar las altas revoluciones para una velocidad punta más constante. Eso sí, este alto motor no está homologado para carretera dadas las prestaciones y el aumento de cilindrada. Reservado para competición en pista, se entrega completo tal y como se presenta.
Se puede acompañar de la culata original retocada o de la culata POLINI referencia 211.0014
Referencia: CIL-799
Motor alto de 100cc como el original pero un poco más eficiente para motor neumático YAMAHA / MBK 100.
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata masa mecanizada en dos partes, diagramas altos, escapes tiene booster!
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El kit TOURING refrigerado por líquido, ideal para una configuración sencilla y rendimiento con un cilindro de aluminio.
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¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada! ¡Modelo con culata, cilindro de hierro fundido equipado con 5 transferencias de admisión y una impresionante salida de escape de refuerzo!
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¡Kit de alto rendimiento para motor de refrigeración por aire PIAGGIO / GILERA 2T!
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Kit pistón cilindro, culata de aluminio MALOSSI MHR para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
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