Referencia: CARR11-02-GP
Escape TURBOKIT TK GP 80 paso bajo para APRILIA RS4, DERBI GPR 50cc 2010 a 2016
¡La versión RACING del TK GP! ¡Sintonizado para máquinas con grandes kits de 80 cc!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
¡Aquí está el TK GP muy especial en su versión cromada! ¡Este escape muy ligero y específico ofrece un look totalmente GP a tu moto! Nos guste o no, de todos modos está muy de moda y se adapta perfectamente a la apariencia de un hermoso automóvil deportivo.
Este escape está perfectamente adaptado a kits de potencia media de 70 / 80cc con diagramas no demasiado altos (hasta 188° en el escape) para hablar bien a alta velocidad, va muy bien con kits como el MHR REPLICA 50cc, CAST IRON TOP PERFORMANCES ... O incluso el motor superior original con carburación de 19 o 21 mm.

¡Es un bote bastante hueco a bajas revoluciones, que revela todo su rendimiento a altas revoluciones! Todavía es bastante ruidoso porque la jaula es muy delgada y el silenciador bastante pequeño. Puede cambiar la lana quitando la copa de la punta del silenciador.

La fabricación es básica laminada/soldada a mano en España y luego cromada. Los volúmenes se conceden a configuraciones pequeñas y medianas.
¡También disponible en versión no cromada y versión de 80 cc!
Se monta en :
DERBI GPR desde 2010 hasta hoy
APRILIA RS4 50cc desde 2010 hasta hoy
Referencia: CARR11-02-GP
¡La versión RACING del TK GP! ¡Sintonizado para máquinas con grandes kits de 80 cc!
Referencia: CARR03
Un escape homologado y eficiente para las motorizaciones originales, competición 50cc y 70cc de iniciación.
Referencia: EC35
¡Un escape muy bueno ideal para 85 - 100cc!
Referencia: EC13
Una olla de escape muy buena ideal en 70 - 80cc!
Referencia: 33036HF + 33661HF
Escape de calidad completa con opciones de silenciador, modelo de paso bajo, ¡aprobado!
Referencia: 3278
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: S6-96193851/BO
Un excelente super de escape de carreras diseñado para 80cc y 90cc
Referencia: S6-9519305/BO
Un excelente sistema de escape STERETRACE diseñado para 80cc y 90cc
Referencia: S6-9118903/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: 15000588
Versión de 50cc del bote BIDALOT WR COMPETITION
Referencia: S6-9118904/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: EC08
¡Un muy buen escape de competición, ideal para configuraciones de motor grandes!
Referencia: 3220038
Pote de baja velocidad MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, motor específico DERBI 100cc montado
Referencia: TFAST056
Alta velocidad de escape competitivo para máquinas con motor DERBI EURO 2 y 3.
Referencia: 487598
El famoso potenciómetro DOPPLER GP8.0 para todas tus motos DERBI X-TREM, X-RACE, DRD, GPR , APRILIA RS4...
Referencia: 3278B
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.