Référence: 209.0446
Pack joint POLINI pour kit Ø50mm fonte 80 DERBI euro 1 & 2
Joint pour kit 80cc en fonte sur DERBI euro 1 et 2.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Non homologué sur la voie publique! Interdit sur route, ne respecte en aucun cas le code de la route.
Le kit en fonte le plus performant sorti pour moteur DERBI euro 1 & 2, ce POLINI est un must en matière de rapport performances / solidité, il est annoncé a 17,5cv/12.300trs/min par polini motori mais bien évidemment pour atteindre une tel puissance sortie de roue il vous faudrait une panoplie complète d’équipement racing. Les cylindre en fonte haut de gamme alésé de diamètre 50mm dispose de 5 transferts, d’un échappement très large à boosters et des diagrammes très bien définis couple/haut régime. Son piston très court à haute teneur en silicium est très résistant et monté de 2 segments chromés dur racing d’épaisseur 1mm permettant donc une usure moindre en préservant un excellent haut régime.
La culasse racing dispose d’une culasse à chambre haute compression hémisphérique polie. Il est bien évidemment livré avec des clapets racing en carbone, notice, autocollants… Un très grand kit égalisant le top rose sur am6! Nous aurons apprécié le montage des joints de culasse en torique contrairement à l’origine en rigide qui ont tendance a fuir!
Nous conseillons de monter au minimum avec un tel kit: vilebrequin renforcé racing, roulements renforcés, carburation 19mm, pot d’échappement de détente, bougie froide de compétition.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Pack livré avec:
Cylindre fonte d.50mm 5T échappement boosters
Piston d.50mm bi segment
2 segments d.50 X 1mm chromés dur
2 clips de piston (joncs d’axe) crabe
axe de piston renforcé diamètre origine
2 lamelles de clapets carbone 0,30mm
Une culasse chambre hémisphérique haute compression polie
2 autocollants polini
Notice de montage
Garanti polini
Clips renforcé
Pack joint complet
Pièces de rechange:
Référence: 209.0446
Joint pour kit 80cc en fonte sur DERBI euro 1 et 2.
Référence: 206.0327
Le segment de rechange Ø50mm par 1mm d'épaisseur pour kit 80cc en fonte et aluminium POLINI sur DERBI, AM6...
Référence: 272.0001
Le clips de piston type crabe POLINI pour vos axe de 12mm, diamètre matière de 1mm!
Référence: 271.0006
L'axe de piston de rechange pour vos gros kit POLINI en axe de 12mm, idéal en cas d'usure ou de perte!
Référence: 204.0829
Le fameux piston de rechange POLINI pour les 80cc fonte de DERBI.
Référence: H01089147
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 11000678
Kit 70cc BIDALOT Racing Factory 70 WR pour obtenir de grosses performances sur DERBI euro 1 & 2.
Référence: G-997-R
La version 50mm 80cc culasse a plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 80cc BARIKIT!
Référence: CK.12.743.G
Le meilleur kit pour DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVANNAH... Admission a gros clapets!
Référence: P400105100002
Un kit pour les amoureux de pièce de qualité! Un 70cc qui dévelope beaucoup de couple et de puissance. Avec de la solidité!
Référence: 01085850
Un kit avec de grande performance et une bonne solidité et tout ça à prix réduit.
Référence: 3112376
Le fameux et reconnu MALOSSI MHR TEAM 80cc, ultra puissant, ultra coupleux et ultra solide! Simpliste mais tellement excellent...
Référence: 23156.00
Piston plat mono-segment, gros diagrammes, 6 transferts, échappement a boosters.... Tout y est!!!
Référence: 23162.00
Pour course origine 40mm certes... Mais 95cc quand même! Avec son diamètre de 55mm, sa culasse a plot, son piston plat, ses 6 transferts, ses gros diagrammes, son échappement a boosters... Ce monstre nécessite un gros travail sur les carters et une grosse configue, couple garanti!
Référence: G-992-R
La version 48mm 75cc culasse a plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 75cc BARIKIT!
Référence: 01080945
Idéal pour restaurer à neuf le moteur de votre ancienne mécaboite 50cc DERBI FENIX!
Référence: 01081548
Un très bon racing en 75cc a bas prix, moins coupleux mais un peu plus puissant que la version luxe.
Référence: CK.12.785.G
Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!
Référence: EQ-739
La version 70cc RACING de BARIKIT, avec des hauts diagrammes! Plus puissant, mais ne néglige pas le couple, haut moteur type Metrakit avec culasse maintenue par 2 vis et goujons, cylindre en fonte solide, 5 transferts, échappement ovalisé avec booster, piston bi segments... !
Référence: CK.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERBI GRAN SPORT et ANTORCHA 74 et 50cc! (années 60 / 70).
Référence: 01083448
Un cylindre de bonne qualité, coupleux, performant avec un petit prix!