Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2
  • Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2

Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2

010832399

Un kit très bien réputer pour le remplacement d'un haut moteur ou pour tout simplement avoir de légère performance supplémentaire.

Préparation moteur
124,99 €
Quantité
Expédition en 1 à 3 jours!

Description

Homologué, respectant la cylindrée 50cc.

Voici le petit kit haut moteur 50cc AIRSAL version luxe pour moteur moto 50 a boite DERBI euro 1 & 2. Marque et réputation très connue dans le milieu, un des meilleurs rapports qualité / prix du marché. Ce modèle en diamètre Ø39,9mm vous offrira de légères performances supplémentaires en comparaison a de l’origine tout en préservant une solidité optimale.

culasse piston Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2

Il sera certes plus performants car il possède une finition très correcte, une architecture et un travail dans les canaux revu et corrigé mais est avant tout, un échappement à barrette, un piston bi segments fins, … un bon élément pour repartir sur de bonnes bases. 

barrette Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2

Le cylindre en aluminium nicasil haut de gamme avec ses 5 transferts et son échappement ovale à barrette. Il est accompagné d'une culasse elle aussi en aluminium usiné dans les meilleurs matériaux, elle est doté d'une chambre entrante pour un meilleur alignement cylindre / culasse, modèle haute compression chambre tronc conique finition polie. 

échappement Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2

Équipé donc d’un piston bi segment haut de gamme VERTEX et de graisseurs latéraux avec segments fins chromés épaisseurs 1mm pour permettre plus de bas régimes (augmentation des frottements) par conséquence offrir plus de couple, avec ses 2 clips en G et son axe de piston diamètre Ø12mm X 33mm de longueur. Ses atouts ? Son traitement en aluminium nicasil haut de gamme, sa finition et un prix attractif! Livré complet, avec culasse, pack joints, piston, cylindre, goujons d'échappement...

transferts admission Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2

Nous recommandons pour accompagner ce cylindre: une carburation de 17,5mm, un bon réglage de carburateur, bougie froide racing, échappement racing homologué, une huile racing 2 temps 100% synthèse...

Contient:

-Cylindre aluminium Ø39,9mm 5 transferts échappement à barrette
-Culasse aluminium chambre entrante haute compression
-Piston bi-segments VERTEX avec graisseurs latéraux
-Segments fins chromés épaisseurs 1mm
-Clips de piston en G
-Axe de piston Ø12mm X 33mm
-Pack joints haut moteur
-Goujons d'échappement filetés
-Rondelle et bouchon en laiton
-Notice... 

zoom Kit 50cc haut moteur Ø39,9mm AIRSAL Luxe aluminium DERBI euro 1 & 2

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

Ce haut moteur se monte sur les motos 50cc a boites de vitesses équpées du moteur DERBI Euro1 et Euro2:

BULTACO Astro enduro 50cc
BULTACO Lobito supermotard 50cc

DERBI GPR 50 Nude avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50 Racing avant 2004 (EBS050)
DERBI GPR 50R Replica année 2001 a 2004
DERBI GPR 50cc année 1998 a 2001
DERBI Senda 50cc avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda 2000 50cc avant 2004 (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda DRD supermotard avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda DRD supermotard avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2000  (cadre tubulaire)
DERBI Senda R DRD Enduro avant 2004  (cadre périmétrique) Euro2
DERBI Senda SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race 2000 avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Race Trail avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem Enduro avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2
DERBI Senda X-Trem SM avant 2000 (cadre tubulaire)
DERBI Senda X-Trem SM avant 2004 (cadre périmétrique) Euro 2

GILERA GP Replica 50cc
GILERA GSM 50cc
GILERA HAK Euduro 50cc
GILERA RCR Euduro 50cc (cadre tubulaire)
GILERA SMT SM 50cc (cadre tubulaire)
GILERA Sioux Enduro 50cc
GILERA Zulu Enduro 50cc

Et bien d'autres modèles... 

Détails du produit
010832399
1 Article
Nouveau produit

Fiche technique

Cylindrée:
50cc
Nombre de segment:
Bi-segment (2 segments)
Transferts a l'embase:
Comme l'origine (alignés aux carters d'origine)
Nombre de transferts d'admission:
5 transferts
Culasse:
Simple tronconique
Matière:
Aluminium traité revêtement Nikasil
Refroidissement:
Liquide
Lumière d'échappement:
A barrette (2 parties)
Diamètre (Ø):
39,9mm
Vous aimerez aussi
16 autres produits dans la même catégorie :