Hors de production, ici a titre informatif uniquement. Nous vous conseillons en remplacement le " Kit 50cc aluminium liquide avec culasse BIDALOT Type G2 Cross MBK 51 / MOTOBECANE av10 " qui possède des diagrammes légèrement plus petits.
Voici le kit 50cc haut moteur Type Europe / G3 Vitesse de chez BIDALOT pour cyclomoteur MBK 51, motobecane av10, Cette dernière version de la marque est la réédition de 1992 / 1993. Finition et usinage excellent avec conduit d'échappement simple, un cylindre alésage Ø40mm avec 5 transferts dont 2 latéraux revue à la hausse et des diagrammes plus pointus basé sur les hauts régimes et la vitesse de pointe.
Ce cylindre en aluminium de qualité est fournit avec sa culasse spécifique avec un système de refroidissement optimisé et une chambre de combustion haute compression, finition polie. Une cage à aiguille est aussi fournit en Ø12mm X 16mm X 16mm, ce cylindre est spécialement usiné pour être posé avec un vilebrequin compétition BIDALOT course courte 39,70mm.
La sortie d'échappement est usinée pour utiliser la rotule Ø38mm pour poser un échappement compétition, cependant grâce à l'adaptateur mis en lien d'accessoire, vous pourrez poser n'importe quelle échappement classique. De plus, un jeu de 3 joints d'embase avec des épaisseurs différentes est aussi fournie afin de réaliser votre squish à la perfection.
En clair, ce haut moteur est une véritable pièce d'exception en série très limitée, excellente finition avec un usinage très bon, livré 100% complet comme présenté.
Nous recommandons ce haut moteur avec: Vilebrequin compétition BIDALOT OPEN course courte 39,7mm (nécessite un petit usinage de la culasse), carters d'origine préparés ou carter BIDALOT, roulements renforcés, bougie racing froide culot long, carburation Ø19mm, allumage à avance variable racing, clapets racing avec épaisseur de lamelle appropriée, huile 100% synthèse racing uniquement, variation racing (complément pour les bas régimes) parfaitement réglé... .
Contient:
-Cylindre Type Europe / G3 Vitesse aluminium 5 transferts Ø40mm 50cc
-Culasse en aluminium haute compression optimisée
-Piston coulé racing BIDALOT
-Segment fonte fin chromé Ø40mm X 1mm d'épaisseur
-X2 clips de piston en crabe renforcé 1mm d'épaisseur
-Axe de piston Ø12mm X 33mm
-Cage à aiguille renforcée Ø12 X 16 X 16mm
-Rondelle en cuivre + vis de culasse
-Joints toriques de culasse
-3 joints d'embase épaisseurs 0,15 / 0,25 et 0,40mm
-Autocollant
-Notice
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