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Fuera de producción.
Fuera de producción, aquí solo con fines informativos. Recomendamos reemplazar el "kit de aluminio líquido de 50 cc con BIDALOT Type G2 Cross MBK 51 / MOTOBECANE av10" que tiene diagramas ligeramente más pequeños.
Aquí está el kit de motor alto 50cc Tipo Europa / G3 Speed de BIDALOT para ciclomotor MBK 51, motobecane av10, Esta última versión de la marca es la reedición de 1992/1993.Excelente acabado y mecanizado con tubo de escape único, un cilindro Ø40mm con 5 transferencias incluyendo 2 laterales revisados al alza y diagramas más puntiagudos basados en altas revoluciones y velocidad punta. 
Este cilindro de aluminio de calidad se suministra con su culata específica con sistema de refrigeración optimizado y cámara de combustión de alta compresión, acabado pulido. También se proporciona una jaula de agujas en Ø12mm X 16mm X 16mm, este cilindro está especialmente mecanizado para ser instalado con un cigüeñal de competición BIDALOT de carrera corta de 39,70 mm. 
La salida del escape está mecanizada para utilizar la rótula de Ø38mm para instalar un escape de competición, sin embargo gracias al adaptador unido al accesorio se puede instalar cualquier escape clásico. Además, también se proporciona un juego de 3 juntas de base con diferentes grosores para que tu squish sea perfecto. 
Claramente este alto motor es una auténtica pieza excepcional en una serie muy limitada, excelente acabado con muy buen mecanizado, entregado 100% completo tal y como se presenta. 
Recomendamos este motor alto con: Cigüeñal de competición BIDALOT OPEN carrera corta 39,7mm (requiere un poco de mecanizado de la culata), cárteres originales preparados o cárter BIDALOT , rodamientos reforzados, bujía de carreras en frío de base larga, carburador Ø19mm, encendido con variable avance de carrera, válvulas de carreras con lamas de espesor adecuado, aceite de carreras 100% sintético solamente, variación de carrera (adición para bajas velocidades) perfectamente ajustada... 
Contiene:
-Cilindro Tipo Europa/G3 Velocidad aluminio 5 transferencias Ø40mm 50cc
-Culata de cilindros de aluminio de alta compresión optimizada
-Pistón fundido racing BIDALOT
-Final de segmento cromado fundido Ø40mm X 1mm de espesor
-X2 clips de pistón de cangrejo reforzados de 1 mm de espesor
-Pasador de pistón Ø12mm X 33mm
-Jaula de agujas reforzada Ø12 X 16 X 16mm
-Arandela de cobre + tornillo de cabeza cilíndrica
-Juntas tóricas de culata
-3 juntas base espesores 0,15/0,25 y 0,40mm
-Pegatina
-Aviso
Referencia: 81200303
Jaula de agujas de gama alta para cambiar cada 5.000 km, ideal para los kits más grandes del mercado.
Referencia: 11503118
Precinto de calidad con elección de grosores para hacer tu squish.
Referencia: 83000702
Sello de gama alta y útil para restaurar el sellado de su motor.
Referencia: 83004525
La junta tórica de vitón más exclusiva.
Referencia: 11360118
Clips muy sencillos de instalar pero menos conocidos para condiciones extremas... .
Referencia: 11340118
Un eje de muy buena calidad, tratado, que quedará perfecto en caso de rotura o pérdida de tu viejo eje.
Referencia: 11337520
Pistón de repuesto para kits de aire y líquido G1, G2, G3, Europa en ciclomotores Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10....
Referencia: 11501117
Junta base específica para cárteres/cilindros G1 / G2 OPEN Racing 2013.
Referencia: 11200213
Culata de carreras BIDALOT G2, G3, modelo Europa de alta compresión en MBK 51, AV10.
Referencia: 032101
Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar su AV10 sin gastar demasiado.
Referencia: 134.0302
Ahora fuera de producción!
Referencia: 134.0316
El famoso kit POLINI para MBK 51 en líquido con escape en W. ¡El mejor 50cc lc con MALOSSI !
Referencia: 504019
El kit más potente en refrigeración líquida de 50cc para tu MBK 51.
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Un buen kit mono segmento muy conocido y muy conocido para motores av10.
Referencia: 475522
¡El kit completo para MBK 51 líquido!
Referencia: 009400
¡Un motor de 50 cc sólido y de alto rendimiento!
Referencia: 138932
¡Kit de 50cc de muy buena calidad, ideal para empezar de nuevo con un extra de rendimiento!
Referencia: 02140739
¡Un muy buen pequeño kit de 50 cc con 6 transferencias de admisión y monosegmento para obtener más rendimiento que el original!
Referencia: 812
Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar su AV10 sin gastar demasiado.
Referencia: 170880
Kit de 50cc de muy buena calidad, ideal para empezar de nuevo con mas rendimiento!
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Ahora fuera de producción!!!
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Cilindro de buena calidad vendido sin junta ni culata.
Referencia: HM36
Motor de competición G2B MVT superior.
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Un kit de refrigeración líquida de bajo costo para su motor MBK 51, AV10.
Referencia: HM40
Motor de máxima competición G3 MVT .
Fuera de producción.
