Référence: 195427
Joint de culasse torique viton Ø45 X 2,5mm pour culasse DOPPLER sur Peugeot 103, MBK 51, SCOOTER...
Joint torique en viton haut de gamme pour moins de frottement et une meilleur étanchéité de votre culasse.
Joint d’embase BIDALOT haute qualité pour MBK 51, ces joints sont des modèles gros transferts, ils portent la formes d’embase des cylindres BIDALOT racing. Vous pouvez sélectionner votre épaisseur avant achat, pensez a en prendre plusieurs si vous souhaitez correctement faire votre squish.
Disponibles épaisseurs:
0,15mm Papier
0,25mm Papier
0,40mm Papier
0,75mm Incompressible
Référence: 195427
Joint torique en viton haut de gamme pour moins de frottement et une meilleur étanchéité de votre culasse.
Référence: 215006
Le joint d'embase DOPPLER pour cylindres ER1 et autres!
Référence: 4125
Pour un remontage sans fuite et un moteur fiable!
Référence: 514551
Cale aluminium 0,4mm reprenant les formes de transfert d'origine !
Référence: 11501117
Joint d'embase spécifique aux carters / cylindre G1 / G2 OPEN Racing 2013.
Référence: 4123
Un pack joint complet de bonne qualité à petit prix pour un remontage sans fuite à moindre coût.
Référence: 479357
Pour un montage sûr et sans fuite à petit prix.
Référence: 506481
Cale aluminium 1mm reprenant les formes de transfert d'origine!
Référence: 506480
Cale aluminium 0,5mm reprenant les formes de transfert d'origine!
Référence: 11500013
Pack joints de qualité pour MBK 51 kit 50cc G2 RR BIDALOT.
Référence: 83004525
Le plus haut de gamme des joint torique viton.
Référence: 11 5765
Idéal pour un remontage sans fuite avec un joint de qualité.
Référence: rrd-cale-1mm-51
Cale 1mm en aluminium haute qualité usiné pour MBK 51 / MOTOBECANE AV10. Idéal pour poser les courses longues pour augmenter ses diagrammes!
Référence: 11 6538
Un pack joint haut de gamme, idéal pour un remontage sans fuite.