
Référence: 479357
Pack joint pour cylindre d'origine diamètre 39mm TEKNIX air sur MBK 51 / motobecane av10
Pour un montage sûr et sans fuite à petit prix.
Joint d’embase BIDALOT haute qualité pour MBK 51, ces joints sont des modèles gros transferts, ils portent la formes d’embase des cylindres BIDALOT racing. Vous pouvez sélectionner votre épaisseur avant achat, pensez a en prendre plusieurs si vous souhaitez correctement faire votre squish.
Disponibles épaisseurs:
0,15mm Papier
0,25mm Papier
0,40mm Papier
0,75mm Incompressible
Référence: 479357
Pour un montage sûr et sans fuite à petit prix.
Référence: 83004525
Le plus haut de gamme des joint torique viton.
Référence: 83000702
Joint haut de gamme et utile pour une remise à neuf de votre étanchéité moteur.
Référence: S410420012001
Joint haute qualité de chez ATHENA.
Référence: rrd-cale-1mm-51
Cale 1mm en aluminium haute qualité usiné pour MBK 51 / MOTOBECANE AV10. Idéal pour poser les courses longues pour augmenter ses diagrammes!
Référence: 070702
Indispensable pour la remise à neuf de votre étanchéité moteur.
Référence: JT51.20
Joint de qualité, indispensable pour remettre à neuf l'étanchéité moteur de votre motobecane.
Référence: 11 6538
Un pack joint haut de gamme, idéal pour un remontage sans fuite.
Référence: 009403
Pour un haut moteur sans fuite et sans perte de compression!
Référence: 506480
Cale aluminium 0,5mm reprenant les formes de transfert d'origine!
Référence: JE10320
Joint de qualité, indispensable pour remettre à neuf l'étanchéité moteur de votre PEUGEOT 103.
Référence: CALE-AV10-0.5mm
Cale aluminium 1mm reprenant les formes de transfert d'origine! Attention, cales à bas prix car présentant un léger défaut d'usinage !!! Peuvent nécessiter d'être légèrement corrigées afin de s'adapter au fut de cylindre & également au niveau des trous de goujons car l'entraxe est légèrement décalé par rapport à l'origine
Référence: P400360600002
Pour un haut moteur sans fuite et sans perte de compression!
Référence: 11501117
Joint d'embase spécifique aux carters / cylindre G1 / G2 OPEN Racing 2013.