Advertencia: Este motor está diseñado para altas RPM. La potencia máxima se alcanza entre 10 000 y 13 000 RPM, por lo que se requieren buenas habilidades mecánicas para operarlo eficazmente.
Kit de aluminio de 70 cc refrigerado por líquido con culata, 6 puertos de transferencia, cilindro MALOSSI de doble anillo, configurado como un motor monocilíndrico, Etapa 2 ajustado para carrera larga, sincronización de puertos de 132°/192°, relación de compresión teórica de 15,5:1
-Cono electrónico de encendido directo digital MVT fijado a 0,45
- Cárteres MALOSSI con válvulas de láminas grandes, fresadas e integradas para alojar un cigüeñal de carrera larga/biela larga
-Tubo de admisión flexible ajustable POLINI 23 mm
-Válvulas de láminas MALOSSI VL6 equipadas con láminas de carbono específicas para estos regímenes de motor
-Carburador POLINI EVOLUTION de 24 mm con soporte flexible
-Rodamientos C3 reforzados con jaula de poliamida
-Cigüeñal reforzado con contrapesos RRD sólidos, carrera larga, biela larga y su calce de base.
-Tornillos de cárter, tornillos de culata, espárragos... Alta calidad
-Puedes comprar un resorte de motor DOPPLER en tu carrito, en cuyo caso montaremos el resorte y quitaremos la pequeña pestaña.
Toda la unidad se ensambla con maestría (holgura de compresión, cilindrada, lubricación mejorada de la cabeza de biela y los resortes de pie, etc.) y se inspecciona minuciosamente. Para optimizar aún más este motor, puede instalar el sistema de escape MVT SP3.
Se recomienda encarecidamente el aceite MOTUL 800 ROAD 100% sintético, al 2,5% o incluso al 2% (demasiado aceite reduce el octanaje y, por lo tanto, el rendimiento del motor; muy poco corre el riesgo de producir gripaje del motor y desgaste prematuro).
*Se entrega sin tratamiento antiparasitario.
*Se entrega sin vela, se recomienda B10ES
*Entregado sin variador, el ER3 Doppler es un muy buen variador.
*Se entrega sin cinturón; deberá adquirir un cinturón de buena calidad como el DOPPLER
*Se entrega sin resorte de motor, un DOPPLER amarillo es perfecto.
*Se entrega sin escape; puedes combinar el motor con un MVT SP3 70
*Si su 103 original es de 6 V, necesitará bombillas de 12 V y un regulador de voltaje para que funcione con su encendido MVT DD.
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