Referencia: 146.0800
POLINI 154cc para motor 125cc ROTAX 122 y 123, Aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, y otras 2 tiempos
¡Ideal para dar rendimiento a tus motos HM, APRILIA , HONDA... 125cc equipadas con motores ROTAX 122 y 123!
Banner
Kit completo ATHENA de muy alta calidad alto rendimiento! Cilindro de aluminio con tratamiento de nicasil de alta calidad, fabricado en italia.
¡Pistón VERTEX, grafito de alta compresión con segmentación de acero prelapeado!
ATHENA (uno de los mejores fabricantes de juntas del mundo), estamos claramente en lo más alto de la gama.
¡Producto de calidad original, si no más, la compresión y la reducción de la fricción, de la temperatura en la habitación ofrecerán más rendimiento a su máquina!
Esto es lo que lo convierte en un kit muy robusto y eficiente. Se entrega completo como en la foto con cilindro, pistón, sello, culata, pero también válvulas de alivio.
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en Off-road (mx) Yamaha YZ 125 - 2005/2018
Referencia: 146.0800
¡Ideal para dar rendimiento a tus motos HM, APRILIA , HONDA... 125cc equipadas con motores ROTAX 122 y 123!
Referencia: P400485100010
El kit de mayor rendimiento lanzado para TDR, DT, DTRE, DTR, DERBI GPR ... ¡2 tiempos! De excelente calidad, entregado con su válvula de escape modificada!
Referencia: 107.0020
¡Ideal para dar rendimiento a tu viejo CAGIVA 125cc renovándolo!
Referencia: 63150.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! ¡Entregado sin culatas!
Referencia: CI.07.125.1
¡Fuera de producción!
Referencia: CIL-1036-S
El BARIKIT para motor ROTAX 122.
Referencia: 30140.00
Kit para motos GUZZI ZIGOLO de los años 50 / 60... 125cc 2T.
Referencia: CI.01.141.G
Versión mejorada a 140cc para tu moto de 125cc Motor de 2 tiempos Rotax 123 Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión aumentadas, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: CK.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto 125cc rotax 122 motor 2 tiempos! Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro... ¡Entregado con espárrago de culata!
Referencia: 31 6814
¡Ideal para aumentar radicalmente la potencia y el par de tu motor de 125cc pasándolo a 190cc!
Referencia: CI.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto motor 125cc rotax 122 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: CI.01.127.G
Una solución radical para mejorar las prestaciones de tu moto Motor 125cc rotax 122 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón monosegmento de 54mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: 107.0028
Un auténtico bruto, el kit de 165cc para tu 125cc 2T CAGIVA MITO, PLANET, RAPTOR... ¡Con válvula de escape!
Referencia: CIL-1026-S
El kit BARIKIT 125cc para motor ROTAX 122.
Referencia: CK.01.125.G
¡Una solución para optimizar literalmente el rendimiento de su motor rotax 122 de 2 tiempos de 125 cc! La versión ITALKIT Sport, cilindro + culata de aluminio de alta gama, pistón bisegmento de 54 mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: 63110.00
¡Kit completo izquierdo sin culata para tu viejo RUMI Bi-cylinder 2T!