Banner
¡Un motor de 50 cc sólido y de alto rendimiento!
El kit ATHENA 50cc de 39mm de diametro en version racing es un muy buen kit de aluminio tratado con nicasil, tiene unos diagramas lo que le da muy buenas revoluciones y gracias a su piston de dos segmentos mucho par. Este cilindro tiene una excelente arquitectura y canales bien trabajados. Con 4 transfers, 2 laterales y 2 traseros. Su escape es de forma estándar, diámetro de rosca interna de 30,5 mm. 
Su tratamiento nikasil es de buena calidad, algunos reconocerán su origen...! Los canales de transferencia están bien diseñados. Le acompaña un pistón de dos segmentos con una ligera preparación en el faldón trasero. 
Este pistón favorecerá las bajas revoluciones y por tanto el par sin descuidar las altas revoluciones. Sin embargo, no debemos olvidar que su cilindrada es de 50cc y que la finalidad de este cilindro es aunar solidez, fiabilidad, muy buen precio, cilindrada reglamentaria y prestaciones! 
Lo recomendamos con al menos: carburador de 15mm, rodamientos y cigüeñal reforzados, bujía racing en frío, escape racing...
El paquete contiene:
-Cilindro en aluminio de alta gama 4 transferencias
-Segmentos bi-pistón Ø39mm
-Dos segmentos de hierro fundido 39mm X espesor 2mm
-Pasador de pistón Ø13mm X 30mm
-G-clips
-Juntas de culata y base reforzadas
-Pegatina...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación además del tiempo anunciado!
Referencias específicas
Referencia: 071316/R
Segmento de calidad para kit 50cc diámetro 39mm.
Referencia: 009403
¡Para un motor alto sin fugas y sin pérdida de compresión!
Referencia: 009402/1.F
Un pistón de alta calidad para seguir usando tu cilindro ATHENA en MBK 51. ¡Fuera de producción!
Referencia: 11001213
¡Fuera de producción!
Referencia: 31 6047
No compre porque fuera de producción. Solo con fines informativos. Kit GR2 MALOSSI 50cc
Referencia: 170880
Kit de 50cc de muy buena calidad, ideal para empezar de nuevo con mas rendimiento!
Referencia: 475522
¡El kit completo para MBK 51 líquido!
Referencia: 31 5477
¡El famoso kit MALOSSI G2 REPLICA para refrigeración líquida MBK 51, sólido, con par y potente!
Referencia: 197252
Un buen kit mono segmento muy conocido y muy conocido para motores av10.
Referencia: 480961
Un kit de aluminio de muy buena calidad con 3 transferencias para tener una ligera ganancia de rendimiento a un precio bajo.
Referencia: 4107
Ideal para la renovación del tipo original a precios bajos.
Referencia: 812
Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar su AV10 sin gastar demasiado.
Referencia: 02140639
Un kit de tipo original un poco más potente que te permitirá conducir todos los días con total tranquilidad.
Referencia: 11000213
Fuera de producción.
Referencia: 265696
Un kit de aluminio de muy buena calidad con 6 transferencias para tener una buena ganancia de rendimiento a un precio bajo.
Referencia: 31 6864
El verdadero kit de réplica G1 para MBK 51, aluminio con escape ovalado, transferencias de admisión 6, ¡excelente relación par / potencia al nivel de los diagramas! Gran calidad de fabricación.
Referencia: 502015
Cilindro de buena calidad vendido sin junta ni culata.
Referencia: 134.0302
Ahora fuera de producción!
Referencia: HM36
Motor de competición G2B MVT superior.
¡Un motor de 50 cc sólido y de alto rendimiento!
