§ Kit 50cc líquido POLINI W aluminio MBK 51 / motobecane av10

El famoso y conocido kit de líquido POLINI para motor motobecane av10 (mbk 51, magnum…). Este es uno de los pocos kits para este motor que aún existen en líquido en el mercado, este modelo es el sport en W, no el G2 que ya no se fabrica. El cilindro es del mismo diámetro que el origen en Ø39mm, es de aluminio y tiene 6 transferencias + 1 escape en W que permite así una máxima apertura en anchura sin riesgo de rotura del segmento.

Tener

Tener

Este cilindro de gran calidad está fabricado en GILARDONI y tratado con cromo silicio, también habremos apreciado la arquitectura de los canales que es excelente. Nivel base, hay transferencias grandes, por lo que tendrá que alinear sus carcasas con ellas, no son necesariamente útiles en este kit sin preparar porque tiene diagramas muy pequeños, ¡debe admitirse! Puede ganar mucha potencia elevando los diagramas por lo menos 10° a 20° para el escape mientras sigue la admisión. El pistón que se entrega con este kit es un muy buen modelo con alto contenido en silicio, monosegmento para permitir las más altas revoluciones, este pistón también tiene una pequeña preparación para mejorar el barrido, engrasadores laterales para evitar calentamiento de costados y rozaduras.

Tener

Tener

La culata es un modelo de alta compresión con cámara hemisférica granallada, por lo que lamentamos los diagramas que son demasiado bajos, una cámara sin pulir y un segmento no cromado/abombado y un tratamiento bastante frágil (para la preparación por ejemplo) aparte de eso, este kit conserva grandes ventajas como las 6 transferencias reales (sin persiana), el escape en forma de W, el escape de un segmento, el material de aluminio... Este kit es por lo tanto un modelo muy bueno, muy par motor que puede llegar a velocidades muy altas con una buena preparación del motor (a realizar por un profesional o experto, la W y el tratamiento requiere cuidado y tiempo).

Tener

tecnicismos :

material: aluminio tratado con cromo-silicio

diámetro del pistón: 39 mm

para carrera: 41,8 mm (original)

desplazamiento real: 49.93cc

volumen de la cámara: 6,5 ml

Tener

diagramas :

escape de 163°

laterales: 110°

espalda: 94°

Tener

Recomendamos al menos acompañar este kit : cigüeñal reforzado, rodamientos reforzados, escape de expansión, carburador de 15 mm, bujía fría (B9). (si se hace una preparación diagramas de nivel, una bujía B10, será preferible una carburación de 19mm)

Tener

Tener

El paquete contiene :

paquete adjunto
garantizado
Aviso
Cilindro
hardware de refrigeración
Cabeza de cilindro
Segmento
Pistón monosegmento Ø39mm
Pasador pison Ø13mm
Clips de pistón G

Tener

Tener