Referencia: 071316/R
Segmento ATHENA Ø39X1mm para kit 50cc monosegmento ATHENA Racing aire y liquido en MBK 51 / motobecane av10, scooter...
Segmento de calidad para kit 50cc diámetro 39mm.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
El kit ATHENA 50cc de 39mm de diametro en version racing es un muy buen kit de aluminio tratado con nicasil, tiene unos diagramas lo que le da muy buenas revoluciones y gracias a su piston de dos segmentos mucho par. Este cilindro tiene una excelente arquitectura y canales bien trabajados. Con 4 transfers, 2 laterales y 2 traseros. Su escape es de forma estándar, diámetro de rosca interna de 30,5 mm. 
Su tratamiento nikasil es de buena calidad, algunos reconocerán su origen...! Los canales de transferencia están bien diseñados. Le acompaña un pistón de dos segmentos con una ligera preparación en el faldón trasero. 
Este pistón favorecerá las bajas revoluciones y por tanto el par sin descuidar las altas revoluciones. Sin embargo, no debemos olvidar que su cilindrada es de 50cc y que la finalidad de este cilindro es aunar solidez, fiabilidad, muy buen precio, cilindrada reglamentaria y prestaciones! 
Lo recomendamos con al menos: carburador de 15mm, rodamientos y cigüeñal reforzados, bujía racing en frío, escape racing...
El paquete contiene:
-Cilindro en aluminio de alta gama 4 transferencias
-Segmentos bi-pistón Ø39mm
-Dos segmentos de hierro fundido 39mm X espesor 2mm
-Pasador de pistón Ø13mm X 30mm
-G-clips
-Juntas de culata y base reforzadas
-Pegatina...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación además del tiempo anunciado!
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