§ Kit aluminio liquido 50cc con culata BIDALOT Tipo G2 Speed MBK 51 / MOTOBECANE av10

Fuera de producción, aquí solo con fines informativos. Recomendamos reemplazar el "Kit de aluminio líquido 50cc con BIDALOT Type G2 Cross MBK 51 / MOTOBECANE av10" que tiene diagramas un poco más pequeños.

Aquí está el kit de motor alto de 50 cc Tipo G2 Velocidad de BIDALOT para MBK 51, motobecane av10, Esta última versión de la marca es la reedición de 1994/1995. Transferencias que incluyen 2 diagramas laterales ensanchados y más puntiagudos basados en velocidades altas a diferencia de las altas tipo de motor G2 Cross que se basa en el par.



También se proporciona una jaula de agujas en Ø12mm X 16mm X 16mm, puedes montarla sin problema con un cigüeñal de carrera original de 41.80mm, si deseas instalar una carrera de biela de competición de 39.70mm tendrás que adaptar la jaula de agujas si es necesario así como un mecanizado de la cara de la junta de la culata.



Este último también es de excelente calidad con refrigeración líquida optimizada y una cámara de combustión de alta compresión. La salida del escape está mecanizada para utilizar la rótula de Ø38mm para instalar un escape de competición, sin embargo gracias al adaptador unido al accesorio se puede instalar cualquier escape clásico. Además, también se proporciona un juego de 3 juntas de base con diferentes grosores para que tu squish sea perfecto.



Como habrás entendido, este motor alto es una auténtica pieza excepcional, de calidad, en serie limitada, muy buen acabado con muy buen mecanizado, entregado 100% completo tal y como se presenta.



Recomendamos este motor alto con : Cigüeñal reforzado carrera estándar 41,8mm con jaula especial para el eje de 12mm o BIDALOT OPEN corto 39,7mm (requiere un poco de mecanizado de la culata), cárteres originales preparados o cárter BIDALOT , rodamientos reforzados, base larga bujía racing en frío, carburador de Ø15 a 19 mm dependiendo de la configuración, encendido de avance variable para lo mejor, válvulas racing con espesor de pala apropiado, aceite sintético 100% racing únicamente, variación racing (adición para bajas revoluciones) regla perfectamente... .

Prenda

Contiene:

-Cilindro Tipo G2 Speed aluminio 5 transfers con refrigeración liquida Ø40mm 50cc
-Culata de carreras de aluminio de alta compresión
-Pistón fundido racing BIDALOT
-Final de segmento cromado fundido Ø40mm X 1mm de espesor
-X2 clips de pistón de cangrejo reforzados de 1 mm de espesor
-Pasador de pistón Ø12mm X 32mm
-Jaula de agujas reforzada Ø12 X 16 X 16mm
-Arandela de cobre + tornillo de cabeza cilíndrica
-Juntas tóricas de culata
-3 juntas base espesores 0,15/0,25 y 0,40mm
-Pegatina
-Información completa e instrucciones de montaje