Referencia: 009400
Kit aire 50cc d.39mm ATHENA Racing aluminio MBK 51 / motobecane av10
¡Un motor de 50 cc sólido y de alto rendimiento!
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Presentamos aquí, un excelente motor pequeño alto 50cc del tipo original para motor MBK 51 / liquid motobecane av10. Este kit TEKNIX es un modelo T4 porque tiene 4 transfers, está fabricado en aluminio tratado con nikasil. Se entrega sin culata porque funciona muy bien con culata original. En cuanto a su rendimiento, ganarás muy poco, es sobre todo un kit ideal para empezar de nuevo a un costo menor y te ofrece longevidad.
El cilindro tiene un escape ovalado normal ligeramente trabajado con un diagrama bastante débil. El pistón es un modelo monosegmento delgado para permitir velocidades más altas (reducción de la fricción). Esta culata montada en cilindro sin reelaboración le ofrecerá un motor con mucho par capaz de tirar de transmisiones bastante largas.
Lamentamos la ausencia de sellos… ¡Claramente, ofrecerá un rendimiento adicional que un MBK 51 original real gracias a su pistón monosegmento, combinando calidad / precio!
El paquete contiene:
-Cilindro Ø 39mm
-Pistón Ø 39mm
-2 segmentos de 2mm de espesor
-Pasador de pistón Ø13 X 30mm
-clips de pistón G
Tenga en cuenta que este kit no contiene ningún sello, ¡encontrará algunos aquí!
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación del puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 009400
¡Un motor de 50 cc sólido y de alto rendimiento!
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Un kit casi idéntico al original pero a mitad de precio. Una forma de recuperar su AV10 sin gastar demasiado.
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El verdadero kit de réplica G1 para MBK 51, aluminio con escape ovalado, transferencias de admisión 6, ¡excelente relación par / potencia al nivel de los diagramas! Gran calidad de fabricación.
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Ideal para la renovación del tipo original a precios bajos.
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¡Un muy buen pequeño kit de 50 cc con 6 transferencias de admisión y monosegmento para obtener más rendimiento que el original!
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