¡Nuevo kit POLINI de fundición con sistema de válvulas de láminas integrado! En resumen, este nuevo cilindro es el resultado de los 25 años de experiencia de POLINI en motores de refuerzo, tanto en cilindros como en admisión. El cilindro se diseñó específicamente para la caja de válvulas de láminas BIG VALVE, integrándola directamente en el molde. Por lo tanto, nos encontramos ante un cilindro de gran diámetro de 47 mm, un escape ovalado para máxima robustez y una nueva distribución de admisión. Una culata de alta compresión con una cámara hemisférica pulida y bien trabajada. En cuanto a las válvulas de láminas, POLINI ha integrado una caja de válvulas de láminas con difusor y un tubo de admisión ajustable para reducir eficazmente el calor y las vibraciones.
*El kit está disponible con eje de 10 o 12 mm, según el cigüeñal. Recuerda que un eje de 12 mm es mucho más resistente.
Lo recomendamos con al menos: cigüeñal reforzado, carburación CP 21mm, cojinetes reforzados, escape racing.
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (sólo antes de 1993)
FANTÁSTICA NORIA GRANDE
PONI CARELLI
GARELLI SR
BAZOOKA DE ITALJET
PISTA ITALJET
REPORTERO DE ITALJET
PRIMICIA DE ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LEM FLASH
LEM GHIBLI
LEMON TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
KTM CRONO
Refuerzo MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
Cohete propulsor MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
CW DE REFUERZO MBK
MBK BOOSTER SPIRIT
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW
NG DE YAMAHA BW
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW DESNUDA
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
CONTROL DESLIZANTE YAMAHA
YAMAHA SPY
YAMAHA ZUMA
Y muchos otros modelos...
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