Kit 70cc Ø47mm (eje de 10mm) TOP PERFORMANCES hierro fundido BLACK "TROPHY" minarelli vertical (booster, bws, …)

No homologado en la vía pública, solo reservado para la competición, ¡no respeta el código de circulación de ninguna manera!
Tener
Aquí está el kit de 70cc TOP PERFORMANCES BLACK "TROPHY", este está hecho con un tratamiento "MINACROM" de buena calidad. Tiene 5 transferencias. Tanto su admisión como sus esquemas están reelaborados permitiéndole un excelente par motor. Los transfers y el escape se acaban a mano en la fábrica Top Performance.

 Tener

El pistón VERTEX en Ø 47mm con alto contenido en silicio tiene un tratamiento superficial con "Disulfuro de Molibdeno " así como una pequeña preparación en el faldón trasero y en los laterales para una mejor apertura en el PMI y un mejor barrido. Además, es en bisegmentos de 1,5 mm de espesor, estos son reforzados, cromados duros y abombados lo que le permite una buena aceleración.



Su culata tiene una cámara de alta compresión, acabado cónico y pulido, es uno de los kits más resistentes y torque de su categoría gracias a su escape normal y la calidad de su tratamiento superficial.
Se la recomendamos a los que quieran un equipo con mucho par y cierta solidez para hacer muchos kilómetros.



Características técnicas del kit TOP PERFORMANCES :
- diámetro: 47 mm
-carrera esperada: 39,2 mm
-desplazamiento real: 68cc
- relación volumétrica: 1:12,5

Lo recomendamos con al menos: cigüeñal y rodamientos reforzados, carburación racing D.19mm, escape racing, bujía fría, aceite racing.



Contiene:

- Pistón reforzado con alto contenido en silicio con tratamiento superficial "Disulfuro de Molibdeno"
-2 segmentos de cromo pulido reforzado de 1,5 mm de espesor
-clips de pistón G
- paquete completo de juntas reforzadas
-diámetro del eje del pistón 10 mm reforzado
- culata d.47mm cámara de alta compresión cónica pulida
- cilindro de hierro fundido de 47 mm de diámetro, tratado "MINACROM" (agregado con cromo)
-Aviso de MEJORES TOP PERFORMANCES

Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!



Se monta en:

APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)

RUEDA GRANDE FANTÁSTICA

PONY GARELLI
GARELLI SR

ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA

LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1

KOTIR SR

CRONO KTM

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