Referencia: 06131448
AIRSAL monosegmento AIRSAL Ø48mm eje 12mm para kit 70cc AIRSAL monosegmento en minarelli am6
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
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Aquí tienes un kit de 70cc de primer precio de la casa española AIRSAL , el modelo que llamamos sport monosegmento, este kit también existe de lujo con pistón TECH al precio de 138 euros con nosotros! Este kit ciertamente tiene un precio bajo pero aún así un presente de calidad y rendimiento.
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En comparación con el modelo bisegmento, ofrecerá más alta velocidad (apenas se siente) pero menos longevidad y menos torque, el pistón del otro modelo es un lujo bisegmento de vértice, este es un extremo inferior por lo tanto menos preciso y sólido Los diagramas que son bastante bajos coincidirán con una configuración de tipo pequeño de escape de relajación + carburador de 21 mm.
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El acabado no está a la altura pero sigue siendo muy correcto en relación al precio. El pistón es por tanto el modelo monosegmento abombado de cromo duro, no lleva engrasadores laterales pero si una pequeña preparación en el faldón trasero para mejorar el barrido y un segmento fino de 1mm. La culata es de alta compresión, el cuarto es entrante para tener una buena alineación cuarto/cilindro y un buen comportamiento de las juntas de culata.
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La cámara es un modelo hemisférico pulido. Esta culata le permite, si lo desea, volver a conectar el anticongelante a su carburador. Este cilindro viene con 2 juntas de base para adaptarse al aplastamiento deseado. ¡Claramente, este cilindro tiene una excelente relación calidad-precio! Seguramente será menos eficiente que un MALOSSI MHR , BIDALOT , o incluso POLINI … Pero ya seguirá siendo muy bueno.
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Lo recomendamos con al menos : carburador de 21 mm con preparación airbox + listones de válvulas de 0,30 mm (se pueden conservar el tubo original, las válvulas originales y el difusor de válvulas original), escape de carreras, cigüeñal y rodamientos reforzados, vela de carreras en frío... el cilindro tiene una salida de escape de Ø28mm y se entrega sin espaciador de escape de alrededor de 25mm, si tiene un escape de Ø25mm necesitará un espaciador.
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El paquete contiene :
Pernos de culata
Paquete completo de sellos con 2 sellos base para el squish
Cilindro racing aluminio 5 transferencias escape con barra
Pistón monoanillo
segmento de cromo abovedado
Aviso
Culata con cámara de entrada de alta compresión
2 clips de pistón de cangrejo
Pasador de pistón Ø12mm
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Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en motocicletas de 50 cc con caja de cambios equipada con el motor Minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2 :
Motor APRILIA RS 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
motor APRILIA RX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA MX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA TUONO 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALUMINIO
CREACION BETA
HONDA
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAJE
HM CRE
DRAKÓN DE MALAGUTI
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTÁSTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
CALLE PEUGEOT XP
PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
MATRIZ RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIZ PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
PUNTA RIEJU
KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
ELLA RC O SM
SHE RC O EN DURO
ELLA RC O HRD
SHE RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: 06131448
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
Referencia: 11131448 - 11081548 - 11084248
Un segmento de buena calidad. Ideal en caso de pérdida de compresión.
Referencia: 04131448
¡La culata de repuesto para el kit de 48 mm y 70 cc en Minarelli am6!
Referencia: 14131448
Pack de juntas de recambio para tu kit 70. Ideal para una revisión completa de tu motor.
Referencia: 30432.M3
Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para recorrido corto es simple, sólido y da un gran par!
Referencia: 133.1008
Uno de los raros competidores a la altura del TEAM MHR, este POLINI EVOLUTION ofrece mucho par y potencia, ¡acompañado de una buena configuración!
Referencia: EQ-752
Las famosas transferencias de hierro fundido de 7 Ø47 mm para motor de motocicleta Minarelli am6 de 50 cc, comparables a FURYTECH pero con menos torque, ¡más potentes y más fuertes!
Referencia: KT00114
Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6. ¡Idéntico al TOP BLACK, también fabricado en MOTORPARTS!
Referencia: 01133348
Más fuerte y con más torque que el estándar de 48 mm, hecho en España, ¡este AIRSAL también tiene un mejor pistón! ¡Ideal para montar todos los días en un país donde se permiten kits grandes!
Referencia: EQ-781
¡Un gran escape de hierro fundido de 50 mm de diámetro, 7 transferencias y refuerzo! Para motocicletas de 50cc equipadas con el motor Minarelli am6. ¡Idéntico al kit FURYTECH de 80 cc que ya no está disponible en el mercado!
Referencia: 3112386
La famosa MHR TEAM 80cc para am6, carrera estándar y traslados tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: CK.44.780.GR2
El competidor directo del MALOSSI MHR TEAM con su cilindro 308-3 de GILARDONI (faldón especial, escape booster, 6 transferencias), su culata tachonada, sus esquemas muy bien definidos... ¡Para motor am6!
Referencia: P400130100005
Un kit que te permite tener par a todas las velocidades.
Referencia: 9924130
Un kit de motor de aluminio de alto rendimiento, 80 cc en 50 mm de diámetro, gran escape, 5 transferencias.
Referencia: P400130100007
¡Un kit muy sólido, raro y poderoso tomado del molde del famoso kit de válvula de escape ATHENA !
Referencia: EQ-905-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: 9919250
Del mismo tipo que el DR RACING, Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6 con el famosísimo negro TOP PERFORMANCES .
Referencia: EQ-715
Las famosas transfers de hierro fundido de 7 Ø47mm con escape ovalado para motor minarelli am6, versión Sport 1 con culata simple monobloc de forma troncocónica, segmentación más gruesa....
Referencia: EQ-1034-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con culata de alta compresión con espárrago de dos partes! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: CK.44.748.GR1
GILARDONI 308 (escape ovalado) en resistente aluminio con 6 transferencias, pistón monosegmento VERTEX, escape ovalado mejorado y culata monobloque de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.