Referencia: 33130.M
Pistón mono segmento SIMONINI Ø47,6mm eje 12mm para maxikit 80cc minarelli horizontal, kit 70cc am6, scooter Peugeot, Piaggio
Un pistón de gama alta con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
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He aquí un kit que además de raro es bastante especial, es uno de los mejores en relación calidad-precio del mercado en la categoría de aluminio de 70cc. Este kit de SIMONINI a diferencia del de 90cc tiene unos diagramas muy grandes, su acabado es realmente limpio.
Tener
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Con su diámetro interior de Ø47,6mm ofrece 69,40cc reales en compañía del cigüeñal de carrera origen 39mm. A nivel de admisión simplemente conserva 5 transferencias como el equipo MHR y muchos otros cilindros de alta gama, sus laterales delanteros están diseñados para pasar por debajo del escape y cubrir una gran superficie mejorando el llenado/barrido.
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El escape es un modelo de refuerzo muy grande con un diagrama muy alto. Por lo tanto, sería necesario acompañar este kit con una gran carburación y un escape de carreras. El pistón es un mono segmento de VERTEX, está preparado por detrás para mejorar el escaneo. Su segmento es un modelo VERTEX curvo de cromo duro para evitar el máximo rozamiento y permitir las más altas velocidades.
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La culata es un modelo normal de una sola pieza, con cámara cónica y acabado pulido de alta compresión. Este kit es imprescindible por calidad, con su aleación ligera de gama alta, su tratamiento nykasil de gran calidad, su pistón vertex... Además, combina par y altas revoluciones gracias a grandes diagramas, una buena volumétrica relación, así como un escape para impulsar.
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Aconsejamos acompañar este kit de : carburación de 21 mm mínimo, de 24 a 26 para explotar bien, escape racing adaptado a grandes esquemas, cigüeñal reforzado, rodamientos reforzados, encendido apoyando los giros, bujía de competición en frío...
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El paquete contiene :
Culata X1 Ø47,6 mm cámara cónica pulida de alta compresión
Cilindro de aluminio tratado con nikasyl X1 Ø47.6mm reforzadores de escape
Paquete de sellado completo X1
Pistón de vértice de segmento único X1
Bulón reforzado tratado X1 Ø12mm
Segmento de cromo duro abovedado X1
Clips de pistón tipo cangrejo X2
folleto X1
x2 pegatinas
Cuña de escape X1 euro 1 a euro 2
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Piezas de repuesto :
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Se monta en motocicletas de 50 cc con caja de cambios equipada con el motor Minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2 :
Motor APRILIA RS 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA RX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA MX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA TUONO 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALUMINIO
CREACION BETA
HONDA
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAJE
HM CRE
DRAKÓN DE MALAGUTI
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTÁSTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
CALLE PEUGEOT XP
PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
MATRIZ RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIZ PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
PUNTA RIEJU
KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
ELLA RC O SM
SHE RC O EN DURO
ELLA RC O HRD
SHE RC O EN DURO
¡Y muchas otras máquinas!
Como opción le ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y la lumbrera de escape aumentando el diagrama y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 33130.M
Un pistón de gama alta con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
Referencia: 33130.SM
Segmento reforzado de calidad para kit de 70 cc de diámetro 47,6 mm.
Referencia: 37032.M3
Un paquete completo de sellos que se cambia en cada montaje para un sello perfecto. Prenda
Referencia: 34132.M3
¡La culata de repuesto para tu 70cc SIMONINI en am6!
Referencia: 32132/M3
¡El cilindro de repuesto SIMONINI solo para am6, se entrega desnudo!
Referencia: 30.432
Ideal para renovación sin hacerse cargo de un kit completo, entregado sin culata.
Referencia: 10059909
Un completo motor de aluminio de altas prestaciones, sólido y fiable, un auténtico monstruo de potencia poco conocido por el gran público.
Referencia: 01301050
El único kit de gran diámetro disponible en el mercado en versión de lujo para CPI SUPE RC ROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... ¡Ideal para hacer hablar a tu moto CPI 50cc! ¡Esta versión es monosegmento y tiene un pistón VERTEX de alta calidad!
Referencia: 53440.00
El kit más grande del mercado para motor MINARELLI AM6!!! Una carrera de gran diámetro Ø55mm, en carrera de 39mm para posar con una carrera original! Un auténtico monstruo del par motor.
Referencia: EQ-921-S
BARIKIT en aluminio con 5 transferencias, pistón monosegmento, barra de escape y entrada en culata de alta compresión. ¡Rendimiento garantizado!
Referencia: 01133348
Más fuerte y con más torque que el estándar de 48 mm, hecho en España, ¡este AIRSAL también tiene un mejor pistón! ¡Ideal para montar todos los días en un país donde se permiten kits grandes!
Referencia: EQ-905-S
¡El famoso BARIKIT BRK Racing de aluminio de 50 mm (80 cc) con cámara de combustión de entrada de culata de alta compresión! Un cilindro de alto rendimiento con 5 transferencias trabajadas, escape de barra grande, pistón de un solo segmento....
Referencia: 01301150
El único kit de gran diámetro disponible en el mercado para CPI SUPE RC ROSS, SUPERMOTO, SM, SMX... ¡Ideal para hacer hablar a tu moto CPI de 50cc!
Referencia: KT00114
Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6. ¡Idéntico al TOP BLACK, también fabricado en MOTORPARTS!
Referencia: 01131448
El cilindro de aluminio más económico, fabricado en España, el AIRSAL es de buena calidad y ofrece un buen rendimiento por un precio reducido.
Referencia: EQ-715
Las famosas transfers de hierro fundido de 7 Ø47mm con escape ovalado para motor minarelli am6, versión Sport 1 con culata simple monobloc de forma troncocónica, segmentación más gruesa....
Referencia: 01134950
¡Un aluminio de gran diámetro de 50 mm a un precio bajo! Esta versión de lujo AIRSAL 80cc ofrece mucho torque al motor minarelli am6, en comparación con la versión original, ¡tiene un pistón de alta gama!
Referencia: 3112386
La famosa MHR TEAM 80cc para am6, carrera estándar y traslados tamaño original por supuesto... Pero que potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
Referencia: 11000668
El último kit de bidalot especial para am6.
Referencia: 9919250
Del mismo tipo que el DR RACING, Potente, sólido, económico, ideal para iniciar una buena pequeña configuración en el motor am6 con el famosísimo negro TOP PERFORMANCES .
Referencia: P400130100007
¡Un kit muy sólido, raro y poderoso tomado del molde del famoso kit de válvula de escape ATHENA !
Referencia: 133.1009
El famoso POLINI de hierro fundido 80 de gran diámetro para el motor am6.