
Referencia: 14080945
Pack retenes completo para kit 65cc Ø45mm AIRSAL en DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NA... 50cc
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
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Vendido sin culata, puede instalar su culata original o la culata AIRSAL de alta compresión.
Cada vez más difícil de encontrar para tu vieja moto, el kit de aluminio AIRSAL 65cc 45mm diámetro para mécaboite 50cc DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NA... De buena calidad, su diseño y los materiales utilizados hacen de este alto motor un activo sólido y potente para tus 2 ruedas.
AIRSAL es una de las marcas que ofrece kits de alta motorización, con la mejor relación calidad/precio del mercado. Entre par motor y velocidad punta, gracias a este cilindro podrás explotar tu moto como se debe.
Se entrega 100% completo tal y como se presenta con su pistón, pack de juntas, clips, segmento, eje, tubo de admisión de aluminio....
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 14080945
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: EQ-741
En tipo DR RACING y color negro TOP PERFORMANCES , aquí está el BARIKIT Fonte para DERBI euro 2, GPR 50... con culata montada sobre junta tórica, 5 transferencias, escape ovalado con servomotores, fundición maciza, bisegmento pistón... .
Referencia: 3112376
¡El famoso y reconocido MALOSSI MHR TEAM 80cc, ultra potente, ultra torquey y ultra sólido! Sencillo pero genial...
Referencia: P400105100002
¡Un kit para los amantes de las piezas de calidad! Una 70cc que desarrolla mucho par y potencia. ¡Con solidez!
Referencia: G-992-R
La versión de culata de 48 mm y 75 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 75 cc!
Referencia: 01080945
¡Ideal para restaurar el motor de tu viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo!
Referencia: CK.12.744.G
¡Motor alto muy raro para DERBI GRAN SPORT antiguo y ANTO RC HA 74 y 50cc! (años 60/70).
Referencia: G-988-R
La versión estándar de culata de 50 mm y 80 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 80 cc!
Referencia: 23162.00
Para la carrera original, 40 mm ciertamente ... ¡Pero 95 cc de todos modos! Con su diámetro de 55 mm, su culata con espárrago, su pistón plano, sus 6 transferencias, sus grandes diagramas, su escape con servomotores... ¡Este monstruo requiere mucho trabajo en las carcasas y una gran configuración, par garantizado!
Referencia: 01081548
Una muy buena carrera de 75 cc a un precio bajo, con menos par pero un poco más potente que la versión de lujo.
Referencia: 01089950
¡El nuevo kit de AIRSAL que desarrolla mucha potencia!
Referencia: CK.12.751.G
El kit más potente de ITALKIT , monosegmento con culata con tacos, ¡muy alta calidad!
Referencia: CK.12.751.G1
¡Para aquellos que buscan un kit potente, sólido y con torque! Culata estándar monosegmento modelo Sport.
Referencia: EQ-997-S
La versión de carreras del BARIKIT de 80cc BARIKIT . Monosegmento con culata tachonada.
Referencia: G-923-R
La versión estándar de culata de 48 mm y 75 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 75 cc!
Referencia: 01083448
¡Un cilindro de buena calidad, par motor, potente a un precio pequeño!
Referencia: EQ-923-S
Muy cerca del AIRSAL SPORT en un poco mejorado pero también más caro! Un muy buen mono-segmento.