
Referencia: 14080945
Pack retenes completo para kit 65cc Ø45mm AIRSAL en DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NA... 50cc
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
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Vendido sin culata, puede instalar su culata original o la culata AIRSAL de alta compresión.
Cada vez más difícil de encontrar para tu vieja moto, el kit de aluminio AIRSAL 65cc 45mm diámetro para mécaboite 50cc DERBI FENIX, FDS, FDT, SAVA NA... De buena calidad, su diseño y los materiales utilizados hacen de este alto motor un activo sólido y potente para tus 2 ruedas.
AIRSAL es una de las marcas que ofrece kits de alta motorización, con la mejor relación calidad/precio del mercado. Entre par motor y velocidad punta, gracias a este cilindro podrás explotar tu moto como se debe.
Se entrega 100% completo tal y como se presenta con su pistón, pack de juntas, clips, segmento, eje, tubo de admisión de aluminio....
Como opción te ofrecemos una preparación etapa 1, esta preparación es una modificación de la lumbrera de escape aumentando los esquemas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora en la parte inferior del faldón. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencia: 14080945
Un completo pack de juntas de buena calidad, ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
Referencia: CK.12.750.G
La versión bisegmento con culata BARIKIT con clavos en BARIKIT para sus motores DERBI euro 2, muy potente y sólida, ¡no descuida las altas velocidades! Certificación de alta calidad!
Referencia: 02080347
¡Ideal para restaurar el cilindro / pistón de su viejo mécaboite 50cc DERBI FENIX a nuevo y aumentar el rendimiento al mismo tiempo! Se vende sin culata.
Referencia: CK.12.785.G
El kit más eficiente de ITALKIT , monosegmento con culata con clavos, ¡muy alta calidad!
Referencia: EQ-1029-S
La versión BARIKIT BRK de 50 mm y 80 cc. ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 80 cc!
Referencia: G-997-R
La versión de culata de 50 mm y 80 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 80 cc!
Referencia: 23156.00
Pistón plano monosegmento, grandes esquemas, 6 transferencias, escape con servomotores... ¡¡¡Todo está ahí!!!
Referencia: 3111693
Un excelente kit potente, con torque y sólido para DERBI , el MALOSSI MHR REPLICA está en dos segmentos a diferencia del MHR o el equipo, ¡también más barato!
Referencia: CK.12.751.G1
¡Para aquellos que buscan un kit potente, sólido y con torque! Culata estándar monosegmento modelo Sport.
Referencia: EQ-779
El famoso gran diámetro de BARIKIT para moto DERBI ... ¡Casi idéntico a FURYTECH!
Referencia: 01083448
¡Un cilindro de buena calidad, par motor, potente a un precio pequeño!
Referencia: EQ-1030-S
La versión BARIKIT BRK de 50 mm y 80 cc. ¡Incluso más potente que el otro BARIKIT de 80 cc! ¡Versión de culata con espárrago!
Referencia: CK.12.743.G
El mejor kit para DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVA NNAH... ¡Admisión con válvulas grandes!
Referencia: P400105100002
¡Un kit para los amantes de las piezas de calidad! Una 70cc que desarrolla mucho par y potencia. ¡Con solidez!
Referencia: 9917390
¡Ya no es para presentar, el famoso BLACK TOP para motocicleta DERBI 50cc motor euro 1 o 2!
Referencia: 23162.00
Para la carrera original, 40 mm ciertamente ... ¡Pero 95 cc de todos modos! Con su diámetro de 55 mm, su culata con espárrago, su pistón plano, sus 6 transferencias, sus grandes diagramas, su escape con servomotores... ¡Este monstruo requiere mucho trabajo en las carcasas y una gran configuración, par garantizado!
Referencia: 01081548
Una muy buena carrera de 75 cc a un precio bajo, con menos par pero un poco más potente que la versión de lujo.