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¡Fuera de producción!
Finalmente disponible con nosotros, aquí está el kit de motor alto RS10 Pro NIKASIL (alu) de FURYTECH Racing Parts para DERBI euro 1 y 2 (no se ajusta a euro 3). ¡Este modelo tiene un precio muy competitivo y ofrece muy buena potencia en comparación con otros motores altos con una cilindrada de 50 cc! 
El cilindro es un modelo de aluminio muy trabajado, por lo que ofrece una potencia muy superior al original. Los diagramas han sido reelaborados (alrededor de 125/185) y tienen una excelente relación par/potencia. El cilindro tiene un gran escape y 6 transferencias de admisión. La base conserva una forma original. 
Con su diámetro de 40 mm, ofrece la cilindrada limitada de alrededor de 50 cc, por lo que está autorizado en la carretera. El pistón es un modelo de dos segmentos para preservar el par y la fuerza, ¡también está equipado con engrasadores laterales! Los segmentos entregados con el kit son de hierro fundido especial tratado en rojo con un segmento en forma de L para la parte superior del pistón. La culata de aluminio tiene una cámara hemisférica de alta compresión con acabado pulido. 
Está claro que con este kit la casa FURYTECH sigue pegando fuerte y esto por un precio reducido. Por lo tanto, este cilindro le ofrece potencia, confiabilidad (con buenos diagramas, segmentos de acero con tratamiento especial, escape grande, etc.) y más par que un original. Además, FURYECH ha optado por una junta de aluminio reforzado para la base y la culata y una junta tórica para el marco de la culata. Simplemente lamentaremos que no se entreguen tornillos de cabeza cilíndrica, pero esto es solo un pequeño detalle... 
Con este kit recomendamos : carburación Ø19/21mm, escape racing, láminas de válvulas de carbono 0,30/0,35mm, preparación de la caja de aire, ... el núcleo del cilindro está muy bien trabajado, el aluminio y el nickasil son de muy alta calidad y la mano de obra es impresionante. No me malinterpreten, ciertamente precio bajo, ciertamente 50 cc, pero potente de todos modos... 
El paquete contiene:
Cilindro 6 transfers Ø40mm aluminio
Culata de cilindros de alta compresion
Paquete completo de sellos
Pistón
Pasador de pistón Ø12mm
X2 segmentos incluyendo uno en L
Clips pistón X2 Ø12mm en G
Pegatina
Aviso
Piezas de repuesto:
Émbolo completo
X2 segmentos
Paquete completo de sellos
Referencia: 329.0595
Un paquete de sellos de buena calidad. Tenga cuidado de cambiar sus juntas cada vez que vuelva a armar para un ensamblaje seguro y confiable.
Referencia: 429.0595
Ideal para reactivar su motor alto en caso de pérdida de compresión, imprimación o apriete.
Referencia: 477649
Un producto de muy buena calidad tipo original para salir con un motor alto solido.
Referencia: 518458
Conjunto kit hierro fundido 50 + cigüeñal reforzado en masas completas para DERBI EURO 2 (hasta 2006).
Referencia: H020890399
Ideal para tener un kit de muy buena calidad con mejores prestaciones que el original sin gastar mucho tiempo.
Referencia: EQ-738
Sólido y eficiente, un motor muy completo ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.5 transferencias, escape booster ovalado, culata de alta compresión, pistón bisegmento...
Referencia: 220384
¡Un kit de muy buena calidad que ofrecerá una excelente solidez y un buen rendimiento y todo esto a un precio bajo!
Referencia: 491303
El último grito de DOPPLER , el motor de hierro fundido de alta calidad que ofrece una muy buena ganancia de rendimiento en DERBI euro 1 y 2 al tiempo que conserva la solidez y el desplazamiento legal de 50cc.
Referencia: 23154.00
Un conjunto de gama alta respetando la cilindrada de 50cc por tanto homologada.
Referencia: P400105100001
Inmejorable relación calidad-precio, muy buena potencia... Sin necesidad de preparación, alineada con las carcasas originales! Habla muy bien en configuración pequeña.
Referencia: G-993-R
La versión de culata de 39,9 mm de 50 cc preparada por profesionales de BARIKIT . ¡Incluso más potente que otros BARIKIT de 50 cc!
Referencia: CK.12.501.G
El kit más eficiente de ITALKIT , monosegmento con culata de espárragos, ¡muy alta calidad!
Referencia: 032060
¡Un conjunto sólido y de calidad para tu DERBI de motor alto!
Referencia: HM02 MVT
Un kit potente, con materiales de alta gama. ¡Te traerá fuerza y torque!
Referencia: CIL-740
Sólido y eficiente, un cilindro/pistón sin culata ideal para respetar la cilindrada de 50cc y circular todos los días.5 transferencias, escape ovalado con booster, pistón bisegmento... Modelo deportivo para acompañar una culata con junta tórica envolvente.
Referencia: 3112147
Un kit con unos canales muy bien trabajados, un escape booster y una excelente relación de compresión. Una réplica del famoso MHR Team pero sin espárrago y con algún detalle. Pero todavía hay un excelente kit de 50cc.
Referencia: EQ-740
Sólido y eficiente, un modelo sport de alta motorización ideal para respetar los 50cc de cilindrada y circular todos los días.
Referencia: CK.12.500.G
La versión de dos segmentos con culata de 50 cc para sus motores DERBI , muy potente y sólida, ¡no descuida las altas velocidades! Certificación de alta calidad!
¡Fuera de producción!
