Referencia: P400452850020
Juego completo de juntas (21 piezas) ATHENA para motor RUMI 125 2T
Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
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Juego de dos cilindros de aluminio tratado con nicasil, uno derecho y otro izquierdo completos para scooters antiguos, motos antiguas RUMI 125cc 2T. Excelente calidad, fabricados en Italia, se entregan con el pistón de Ø42 mm, los segmentos, el bulón del pistón de 13 mm de diámetro. Estos cilindros ofrecen más rendimiento que los cilindros originales. Se montan en combinación con la culata original.
Atención, se entregan sin empalme, pero los tenemos en ATHENA .
¡Como opción, ofrecemos la preparación del motor para mejorar aún más el rendimiento de su kit con nuestro conocimiento sobre su pistón y cilindro!
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Juego completo de juntas para motores antiguos de máquinas bicilíndricas RUMI 125 2T.
Referencia: 57910.00
¡La versión de 175 cc para la carrera original de 51 mm de largo con biela de 110 mm del Ø66 mm W FO RC E de PARMAKIT !
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Kit pistón cilindro, culata de aluminio MALOSSI MHR para scooter VESPA COSA 200 2T y VESPA PX E 200 2T.
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¡Un motor de gran diámetro y alta resistencia que aumenta radicalmente la cilindrada de 80 a 139 cc!
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El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diametro 58mm para carrera original 51mm con biela 97mm.
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Kit cilindro, piston, culata, admision PINASCO 160cc Ø60mm, 5 transferencias en carrera 57mm para Vespa 125 VM/VN/ACMA/150 VB/VGL1/VL
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El kit TOURING, ideal para empezar con una configuración sencilla y prestaciones con un cilindro de aluminio.
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Kit 160cc W FO RC E refrigeración líquida!!! ¡Admisión de válvula de doble techo! Pistón monosegmento, ¡un monstruo de potencia!
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¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
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¡Kit de muy alta calidad con gran rendimiento! Culata mecanizada masa, diagramas altos, escapes tiene booster!
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Kit de 144 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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El kit más potente para tus scooters PEUGEOT 100cc 2T.
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El famoso SP 09 EVO, excelente desempeño! Diámetro de 60 mm para carrera original de 51 mm con biela larga de 105 mm para menos fuerza.
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¡Un kit absolutamente enorme! ¡205 cc de par motor con un cigüeñal de carrera de 60 mm de largo y una biela de 110 mm de largo!
Referencia: 57010.00
Kit de 148 cc con válvulas de láminas W! Pistón monosegmento, grandes diagramas, barra de escape y 7 transferencias de admisión! Un kit con velas centrales o laterales de muy alto rendimiento a elegir.
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¡La equipación de campeón de la COPA ITALIANA 2015! Líquido, válvulas de doble techo, pistón monosegmento, diagramas muy avanzados!
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¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!