Référence: 23168.00
Kit 50 haut moteur Ø40mm PARMAKIT aluminium mono-segment DERBI euro 3 & 4
L'un des kits les plus puissants du marchés en 50cc donc homologués sur la route!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Se monte avec la culasse d'origine du moteur DERBI EURO 3 et 4.
Voici le kit le moins cher du marché sorti de chez CGN. Ce kit type origine de bonne qualité a la finition correct en Ø40mm vous permettra de repartir à neuf sur votre DERBI EURO 3 et EURO 4 et d'augmenter légèrement les performances de votre machine.

L'échappement est un modèle comme à l'origine ovalisé agrandi à boosters. Il est accompagné d’un piston traité bi-segment fins vous offrant du couple (idéal donc pour tout les jours et les longs trajets). Il est de plus fourni avec clips en G, l'axe de piston ainsi que le pack joint complet.

Malgré le prix on pourrait se dire que ce kit est un modèle jetable et pourtant non. Il vous permettra de vous amener où vous le souhaitez du moment que l'entretien et les réglages sont bien faits et tout cela en vous faisans économiser et tout restant aux normes.
Le pack contient:
X1 Cylindre fonte 50cc Ø40mm
X1 Piston bi-segments
X2 Segments fins
X2 Clips, circlips en G
X1 axe de piston
X1 Pack joints haut moteur
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 23168.00
L'un des kits les plus puissants du marchés en 50cc donc homologués sur la route!
Référence: 034000
Le dernier fonte de chez CARENZI, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 010840399
Un kit bien plus performant que l'origine tout en gardant une très bonne solidité.
Référence: 11000588
Version compétition du WR 50 BIDALOT!
Référence: S6-7019302
Un kit STAGE 6 performant et fiable pour derbi EURO 3 et 4 50cc.
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: 466945
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité et tout cela à prix bas!
Référence: 010841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité.
Référence: 9927100
Un haut moteur racing performant, solide et fiable pour derbi euro 3 et 4. Kit avec culasse à plot..
Référence: 020841399
Un kit plus puissant que l'origine avec une très bonne solidité, pas cher car vendu sans culasse.
Référence: 472591
Voici un kit bien moins cher que l'origine mais d'excellente qualité!
Référence: 020840399
Un kit assez performant en mono-segment, a accompagner de la culasse AIRSAL!
Référence: 504642
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: IM2
Le dernier fonte de chez MVT, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 3 et 4 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: H010892399
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.