Référence: 54272.02
Piston mono segment PARMAKIT Ø42mm kit PARMAKIT sur moteur MORINI FBM TURBO, TESTI GRAND PRIX, BETA CAMISCIO 4M ...
Piston Ø42mm de rechange pour kit PARMAKIT sur moto vintage FBM.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Kit cylindre - piston Ø42mm en aluminium haute qualité pour les vieux moteurs des années 1950 / 1960 FBM, FBM était l'association des futurs MINARELLI et FRANCO MORINI pour faire des moteurs!

Ces moteurs équippaient les machines avant les fameux MINARELLI P4 / P6. Sur des machines comme les TESTI GRAND PRIX, MORINI FBM TURBO, MINARELLI P4 CARTER TONDI, BETA CAMOSCIO 4M... Ce kit est livré complet avec piston, joints, segments, axe, clips, notice... Ce kit offre un bon gain de performances en plus d'une remise à neuf.


Entraxe des goujons du cylindre : 40mm x 40mm
Entraxe goujons de l'admission : 42mm
Filetage de la fixation du pot d'échappement : 38mm x 1.5mm

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 54272.02
Piston Ø42mm de rechange pour kit PARMAKIT sur moto vintage FBM.
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Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts vilebrequin course longue.
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Le kit complet 70cc pour ZUNDAPP avec sa culasse!
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Un haut moteur performant haut de gamme spéciale course 42mm pour Minarelli P6! Fixation de l'échappement par 3 vis, pour RADIAL SYSTEM.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 5,2.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 4,8.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SPORT 50.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SUPER 50.
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Le haut moteur sans culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, gros modèle à clapets!
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Le kit POLINI SERIE 6000 reproduit pour les passionés! Pour course 41,6mm.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour FLANDRIA 50cc 2T.
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Le haut moteur complet avec culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, petit modèle a clapets!
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Le kit le plus performant du marché pour SACHS a culasse liée au cylindre! Version complète à clapets!