Référence: 54272.02
Piston mono segment PARMAKIT Ø42mm kit PARMAKIT sur moteur MORINI FBM TURBO, TESTI GRAND PRIX, BETA CAMISCIO 4M ...
Piston Ø42mm de rechange pour kit PARMAKIT sur moto vintage FBM.
Kit cylindre - piston Ø42mm en aluminium haute qualité pour les vieux moteurs des années 1950 / 1960 FBM, FBM était l'association des futurs MINARELLI et FRANCO MORINI pour faire des moteurs!
Ces moteurs équippaient les machines avant les fameux MINARELLI P4 / P6. Sur des machines comme les TESTI GRAND PRIX, MORINI FBM TURBO, MINARELLI P4 CARTER TONDI, BETA CAMOSCIO 4M... Ce kit est livré complet avec piston, joints, segments, axe, clips, notice... Ce kit offre un bon gain de performances en plus d'une remise à neuf.
Entraxe des goujons du cylindre : 40mm x 40mm
Entraxe goujons de l'admission : 42mm
Filetage de la fixation du pot d'échappement : 38mm x 1.5mm
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 54272.02
Piston Ø42mm de rechange pour kit PARMAKIT sur moto vintage FBM.
Référence: 54272.03
Joint pour kit PARMAKIT sur moto vintage FMB 50cc 2T.
Référence: 54272.16
Segment haut de gamme pour remettre a neuf et augmenter votre compression moteur!
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Le kit complet 70cc pour ZUNDAPP avec sa culasse!
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Un haut moteur performant haut de gamme spéciale course 44mm pour Minarelli P6! Fixation de l'échappement par 3 vis, pour RADIAL SYSTEM.
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Le tout dernier parmakit pour course 44mm sur moteur MINARELLI P6. Livré avec sa culasse, fixationd 'échappement a 3 vis (radial system).
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Le kit POLINI série 6000 reproduit pour les passionnés! Pour course 39,6mm.
Référence: 010500/1
Un ensemble 100% complet, 60cc en diamètre 42mm ATHENA. Des pièces rares, très peu restent encore en vente. Pour minarelli P4, P4R, P6, TESTI, MOTRON... Hors de production!
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour FLANDRIA 50cc 2T.
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Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
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Kit 80cc avec admission inclinée, plus pratique pour certains montages de carburation !
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Le haut moteur sans culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, gros modèle à clapets!
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Le kit POLINI SERIE 6000 reproduit pour les passionés! Pour course 41,6mm.
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Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 2 transferts avec un vilebrequin course longue.
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Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 5,2.
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Un kit 70cc pour les ZUNDAPP refroidissement par air pour les moteurs miniterm.
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Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
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Kit très hautes performances pour moteur MORINI M1 / M 101!