Référence: 001716/R
Segment ATHENA Racing Ø48 X 2mm en L G.I. pour piston mono segment VERTEX sur MINARELLI P4 & P6
Segment haut de gamme pour remettre à neuf et augmenter votre compression moteur.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Version axe de piston de 14mm, aussi disponible en axe de 12mm.
Un ensemble complet de pièces rares et performantes pour les anciennes motos moteur SACHS course longue. Ce cylindre en aluminium de grande qualité sort tout droit des moules EUROCILINDRO Made in Italy!

Il est doté de 4 gros transferts d'admission avec un système de graissage interne au cylindre et en concordance avec son piston. L'architecture et la finition sont bien sur excellentes et haut de gamme. Un énorme échappement et des diagrammes élevés font de ce groupe moteur un puissant atout pour votre 2 roues!

Le piston qui accompagne ce cylindre est un modèle mono-segment de chez VERTEX donc de haute qualité. Avec son segment en L il vous offrira des hauts régimes a n'en plus finir. Il est en plus livré avec sa culasse surcompresser qui vous permettra ainsi d'exploiter au mieux votre moteur tous en repartant à neuf. En clair, un rapport qualité / prix / performances excellents pour redonner vie à votre SACHS.

Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum une carburation de 19mm PHBG, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse racing, roulements et vilebrequin renforcé, échappement racing...

Ce pack contient:
-Cylindre en aluminium
-Piston VERTEX mono-segment
-Segment en L Ø48mm X 1mm
-Axe de piston Ø14
-Clips de piston en G
-Pack joints moteur
-Pipe d'admission Ø20 par 26mm
-Notice
-Autocollant

Se monte sur Sachs CORSA LUNGA 50
Référence: 001716/R
Segment haut de gamme pour remettre à neuf et augmenter votre compression moteur.
Référence: 020503
Une pochette de joint complète pour un moteur étanche!
Référence: 020505
Idéale pour monter un carburateur PHBG de 17,5 a 21mm sur votre SACHS.
Référence: S4C04800004A
Le piston de rechange ATHENA pour les kits Ø48mm pour Sachs CORSA LUNGA 50 axe de 14mm.
Référence: 020304
Une culasse de rechange idéale après usure, choc, serrage... !
Référence: 64262.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 14mm avec 4 transferts vilebrequin course longue.
Référence: 020000
Le kit cylindre, piston, culasse, Ø48mm ATHENA pour SACHS CORSA LUNGA 50.
Référence: 85207.00
Le kit complet 70cc pour ZUNDAPP avec sa culasse!
Référence: 53490.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale course 42mm pour Minarelli P6! Fixation de l'échappement par 3 vis, pour RADIAL SYSTEM.
Référence: 42105.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 5,2.
Référence: 42115.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 4,8.
Référence: 42320.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SPORT 50.
Référence: 42307.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SUPER 50.
Référence: 85211.00.pr.st.1
Le haut moteur sans culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, gros modèle à clapets!
Référence: 168.6006
Le kit POLINI SERIE 6000 reproduit pour les passionés! Pour course 41,6mm.
Référence: 26105.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour FLANDRIA 50cc 2T.
Référence: 003800/1
Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
Référence: 85465.00
kit Ø45mm 70cc pour ZUNDAP 50 refroidissement par air, admission sans clapets sur cylindre.
Référence: 073600
Kit 80cc avec admission inclinée, plus pratique pour certains montages de carburation !
Référence: 85445.00
Le haut moteur complet avec culasse, 70cc, pour ZUNDAPP refroidissement par air, petit modèle a clapets!
Référence: 073800
Le kit le plus performant du marché pour SACHS a culasse liée au cylindre! Version complète à clapets!