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Référence: 032062A
Piston bi-segment TNT Original Ø40mm pour kits 50cc sur CPI, GENERIC... (moteur type am6)
Idéal pour l'entretien ou la réparation de votre haut moteur Ø40mm 50cc sur moto 50cc avec moteur CPI Type am6.
Idéal pour la remise à neuf de votre haut moteur au complet, voici le kit cylindre avec culasse haute compression type origine amélioré TNT Original en aluminium pour moteur moto CPI SUPER MOTARD et autres moto équipées du moteur CPI (très ressemblant au am6 mais avec cylindre spécial et échappement spécial, ainsi que cloche a 5 ressorts).
Ce haut moteur dispose de bon matériaux et d'une finition correcte, il est légérement amélioré et offre des performances supplémentaires en comparaison au cylindre d'origine. Il dispose de 5 transferts d'admission, d'un échappement ovale et d'une architecture bien travaillée offrant ainsi une solidité accrure, le tout respectant la cylindrée réglementaire de 50cc pour circuler tous les jours sans problèmes sur route ouverte.
En terme de gain de puissance, son piston bi segments vous garantira surtout du couple et un moteur solide avec un refroidissement performant grâce à son alliage en aluminium de qualité. La culasse elle aussi en aluminium est un modèle haute compression solide avec une finition très réussie. Livré 100% comme présenté, complet prêt à être installer avec ses clips, son axe Ø12mm, piston, segments, joint d'embase, joints torique de culasse, cylindre, culasse... .
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
Référence: 032062A
Idéal pour l'entretien ou la réparation de votre haut moteur Ø40mm 50cc sur moto 50cc avec moteur CPI Type am6.
Référence: 034000A
Un haut moteur 50cc solide et performant. De grande qualité et homologué pour circuler tous les jours.
Référence: 53407.00
Un kit bas prix, fiable et performant avec ses 7 transferts d'admisison!
Référence: 220399
Voici un haut moteur de bonne qualité bien moins cher que l'origine qui offre une meilleure dissipation de la chaleur, moins de frottements…
Référence: 032065
Voici un haut moteur de très bonne qualité bien moins cher que l'origine qui offre une meilleure dissipation de la chaleur, moins de frottements…
Référence: 9916770
Un haut moteur complet, solide et performant. Idéal pour circuler tous les jours.
Référence: EQ-788
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: 013006476
La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
Référence: EQ-922-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment... .
Référence: 129.0615/GT
Le tout dernier de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 491302
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: EQ-991-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment...
Référence: 01300940
Un très bon petit kit 50cc en aluminium avec échappement à barrette, le top pour augmenter ses performances en restant dans la cylindrée legale et dans un prix accessible sur votre CPI et autres type am6!
Référence: H011381403
Un kit un peu plus puissant que l'origine tout en gardant une excellente fiabilité pour un prix totalement dérisoire.
Référence: 480587
Un excellent kit 50cc qui vous apportera performance et fiabilité! Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: 482036
Le kit 50cc type origine le moins cher du marché avec une qualité et une finition corrects.
Référence: 133.1011
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.