- -30%
Référence: PJ15
Pack joint MVT pour kit haut moteur fonte MVT IRON MAX Ø40 avec culasse rouge pour mécaboite 50 MINARELLI AM6
Pack joint de rechange pour votre kit MVT IRON MAX Ø40mm !
Destinée a un usage quotidien, cette gamme est issue d'un long développement du service course MVT et ainsi en résultent ces principales qualités :
- Fiabilité, performance et petit prix.
Le service course MVT a favorisé la plage d'utilisation moteur, grâce à laquelle le cylindre est performant avec des configurations très variées, les balayages et diagrammes de ce cylindre sont très spécifiques afin d'obtenir le résultat voulu.
Nous sommes sur un cylindre en fonte Ø40mm, autant dire qu'il est très solide (fabrication européenne avec contrôle qualité défini par le SC MVT).
Le piston a été coulé de sorte a disposer d'une haute densité et se révèle être un bi-segment, chacun faisant 1mm d'épaisseur.
Les performances de ce cylindre sont excellentes avec le pot d'origine mais mériterait d'être accordé avec un échappement MVT S-Road pour arriver a un résultat optimal.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation !
Se monte sur :
Tout moteur MINARELLI AM6
Référence: PJ15
Pack joint de rechange pour votre kit MVT IRON MAX Ø40mm !
Référence: 033007A
Piston bi-segment de rechange pour votre kit MVT IRON MAX Ø40mm !
Référence: 01300940
Un très bon petit kit 50cc en aluminium avec échappement à barrette, le top pour augmenter ses performances en restant dans la cylindrée legale et dans un prix accessible sur votre CPI et autres type am6!
Référence: EQ-922-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment... .
Référence: 491302
Un très bon haut moteur qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: 3112381
Un kit ultra performant réservé à la compétition en 50cc, des diagrammes très travaillés avec une architecture très étudiée!
Référence: 11000042
Un kit puissant a installer avec un alignement des carters carter et une bonne configuration bas moteur, échappement et carburation!
Référence: 032062
Pour une remise à neuf complète de votre haut moteur CPI à petit prix.
Référence: CK.44.492.G2
Un kit très performant avec une admission spécifique a 6 tansferts latéraux et une culasse a plot! Niveau performance! A mettre avec les POLINI et MALOSSI!
Référence: 129.0615/GT
Le tout dernier de FURYTECH! Plus puissant, plus coupleux, ...
Référence: 480587
Un excellent kit 50cc qui vous apportera performance et fiabilité! Sûrement l'un des meilleurs rapport qualité prix du marché.
Référence: 479130
Un kit aux diagrammes plus élevés que l'origine avec une culasse surcompréssée pour un gain de performance considérable tout en préservant une très bonne solidité.
Référence: 031000G
Un petit kit a bas prix, sympa, solide et performant.
Référence: 011332403
La version luxe du AIRSAL 50cc en bi-segment, un kit puissant, solide, coupleux et surtout avec un prix attractif, très bonne base de préparation moteur.
Référence: 478325
Idéal pour une remise a neuf de votre haut moteur CPI.
Référence: 53407.00
Un kit bas prix, fiable et performant avec ses 7 transferts d'admisison!
Référence: EQ-991-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment...
Référence: 504636
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.