Ce kit cylindre piston culasse 50cc est homologué sur route dans l’unique mesure ou la machine (cyclomoteur) sur lequel il est monté reste 100% origine avec bride d’origine a l’échappement, allumage… En cas de déridage, le cyclomoteur ne respecte évidemment plus la législation Française qui est de 45km/h maximum.
Le kit CARENZI EVOLUTION noir 50cc, il se rapproche fortement de l'origine. Sa culasse haute compression hémisphérique en fait un kit plus performant que l’origine. Il est homologué route, même route française. Nous avons apprécié son piston avec un segment chrome et sa finition digne des fonte haut de gamme! Son rapport de compression très bien calculé le rend assez performant malgré des diagrammes pas énormément plus élevés que l’origine. Son échappement est légèrement plus travaillé lui aussi. Sa cylindrée est de 49,7cc (Ø40,3mm pour course 39mm). C’est le kit le plus solide 50cc du marché!! Avec un tel prix, de bonnes performances, une solidité accrue et une homologation France, il est vraiment parfait.
Nous conseillons au minimum pour accompagner ce kit: réglages carburation, pot de détente. (la culasse doit être serrée à 1,6 ÷ 1,8 kgm)
Le pack contient:
-Piston
-2 clips
-2 segment dont un chrome
-Notice
-Vis de purge culasse
-Pack joint complet
-1 culasse haute compression
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Se monte sur les motos 50cc à boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIEJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
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