Référence: 329.0595
Pack joint complet pour kit 50cc Ø40mm FURYTECH RS10 Pro sur DERBI euro 1 & 2
Un pack joint de bonne qualité. Attention a bien changer vos joints a chaque remontage pour un montage sûr et fiable.
Enfin dispo chez nous, voici le kit haut moteur RS10 Pro NIKASIL(alu) de la maison FURYTECH Racing Parts pour DERBI euro 1 et 2 (ne se monte pas sur euro 3). Ce modèle à un prix très compétitif offre une très bonne puissance comparé à d’autre haut moteur avec une cylindrée 50cc!
Le cylindre est un modèle en aluminium très travaillé, il offre donc une puissance bien supérieure a un origine. Les diagrammes ont été retravaillés (environ 125 / 185) et disposent d’un excellent ratio couple / puissance. Le cylindre dispose d’un gros échappement et de 6 transferts d’admission. L’embase préserve une forme d’origine.
Avec son diamètre de 40mm, il offre la cylindrée limité de 50cc environs, il est donc autorisé sur route. Le piston est un modèle bi-segments pour préserver le couple et de la solidité, il est aussi équipé de graisseurs latéraux! Les segments livrés avec le kit sont des fontes spéciaux traités rouge avec un segment en L pour le haut du piston. La culasse en alu possède une chambre haute compression hémisphérique finition polie.
En clair, avec ce kit la maison FURYTECH continue de frapper fort et ceci pour un prix réduit. Ce cylindre vous offre donc puissance, fiabilité (avec de bons diagrammes, des segments aciers spéciaux traités, gros échappement, …) et plus de couple qu’un origine! De plus, FURYECH a opté pour un joint en aluminium renforcé pour l’embase et la culasse et joint torique pour l‘entourage culasse. Nous regretterons simplement qu’aucune visserie de culasse ne soit livré mais ceci n’est qu’un petit détail…
Avec ce kit nous vous recommandons: carburation de Ø19/21mm, pot d’échappement racing, lamelles de clapet carbone 0.30/0.35mm, préparation de la boite a air, … le noyau du cylindre est très bien travaillé, l’aluminium et le nickasil sont de très haute qualité et la finition est impressionnante. Ne vous méprenez pas, certes bas prix, certes 50cc, mais performant quand même…
Le pack contient:
Cylindre 6 transferts Ø40mm aluminium
Culasse haute compression
Pack joint complet
Piston
Axe de piston Ø12mm
X2 segments dont un en L
X2 clips de piston Ø12mm en G
Autocollant
Notice
Pièces de rechange:
Piston complet
X2 segments
Pack joint complet
Référence: 329.0595
Un pack joint de bonne qualité. Attention a bien changer vos joints a chaque remontage pour un montage sûr et fiable.
Référence: 429.0595
Idéal pour redonner vie a votre haut moteur en cas de pertes de compression, amorce ou serrage.
Référence: 010814399
Un petit kit à prix bas qui apportera de légères performances à votre engin tout en gardant une très bonne fiabilité sur votre machine.
Référence: G-993-R
La version 39.9mm 50cc culasse à plot préparée par les professionnels de BARIKIT. Encore plus puissant que les autres 50cc BARIKIT!
Référence: CK.12.500.G1
Un kit puissant, solide et coupleux! Modèle Sport bi-segment avec culasse simple. haute compression.
Référence: CIL-740
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, piston bi segments... . Modèle sport à accompagner d'une culasse avec joint torique d'entourage.
Référence: H020890399
Idéal pour avoir un kit de très bonne qualité avec des meilleurs performances que l'origine sans pour au temps payer cher.
Référence: EQ-993-S
La version racing du 50cc Ø39.9mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: CI.12.500.G
Un kit puissant, solide et coupleux! Modèle Racing bi-segment sans culasse prévu pour être monté avec une culasse à plot (deux parties).
Référence: CK.12.501.G
Le kit le plus performant de la maison ITALKIT, mono-segment avec culasse a plot, de très haute qualité!
Référence: EQ-738
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: EQ-740
Solide et performant, un haut moteur modèle sport idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: 220384
Un kit de très bonne qualité qui offrira une excellente solidité un bon petit grain de performances et tout cela à prix bas!
Référence: 032060
Un ensemble de qualité et solide pour votre haut moteur DERBI!
Référence: 504637
Le dernier cri de chez DOPPLER, le haut moteur en fonte qui apporte un très bon gain de performances sur DERBI euro 1 & 2 en préservant la solidité et la cylindrée légale de 50cc.
Référence: CI.12.500.G1
Un kit puissant, solide et coupleux! Modèle Sport bi-segment sans culasse prévu pour être monté avec une culasse mono bloc (une seule partie).
Référence: KT00115
Le meilleur rapport qualité / prix du marché! Un produit haut de gamme qui est malheureusement pas assez réputé, mais qui pourtant en étonnerait plus d'un.
Référence: 56112
Un moteur type origine de bonne qualité avec une finition plus que correcte et un petit prix garantit dans la gamme des hauts moteurs 50cc pour mécaboite DERBI euro 1 & 2.