Le fameux SP 09 CLASSIC avec échappement ovale, culasse monobloc, excellentes performances! Diamètre 57mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Un excellent kit puissant et abordable a admission sans clapets! Voici un très bon kit refroidissement par air pour le VESPA 125cc 2T! Ce kit PARMAKIT SP 09 CLASSIC (non EVO) fait un diamètre de 57mm, ce qui offre une cylindrée réelle de 135cc avec le vilebrequin course origine 51mm et bielle taille origine 97mm dont il a besoin pour fonctionner. Il est donc composé d'un cylindre en aluminium traité nycasil avec un énorme échappement ovale (plus facile a modifier que les barrettes et souvent plus solide), 5 transferts d'admission et des diagrammes monstrueux. La culasse est en une seule partie (monobloc), usinée dans la masse d'aluminium haut de gamme pour une bonne solidité / stabilité et échange thermique, anodisée bleue, a chambre hémisphérique finition polie. La bougie est en position centrale ou latérale au choix. L'admission se fait comme l'origine! Le piston est un VERTEX véritable en mono-segment pour plus de liberté a haut régime. Il est livré avec notice, garantie, plusieurs joints d'embase pour faire le squish...
Se monte sur:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
Référence: 57417.00
Un kit absolument énorme! 205cc de couple avec un vilebrequin course longue 60mm et bielle longue 110mm!
Référence: 140.0051/L
Un haut moteur très performant pour vos VESPA 125cc PRIMAVERA, ET3, ETS, PK, XL... Version pour admission POLINI!
Référence: 140.0084
Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
Référence: 140.0080
Un haut moteur complet pour des performances garanties!
Référence: 3111374
Idéal pour augmenter les performances de votre scooter 100cc 2 temps YAMAHA, MBK, APRILIA, BENELLI, ITALJET...
Référence: 140.0087
Le fameux kit complet en aluminium POLINI pour les VESPA 200cc 2T!
Référence: 31 5102
Le fameux kit complet 172cc pour vos VESPA 125 T5 2T!
Référence: 57712.00
Kit de très grande qualité avec de grosses performances! Culasse usinée masse, hauts diagrammes, échappements a booster! Echappement spécial avec filetages!
Référence: 63160.00
Jeu de deux cylindres droit et gauche pour RUMI 125cc 2T d'époque! Livrés avec leurs culasses hautes compressions.
Référence: 140.0092
Kit 225cc pour les APE 200cc 2T avec un axe de piston en Ø18mm.
Référence: 140.0057
Le fameux kit complet 152cc pour vos VESPA 125 T5 2T!
Référence: 005500
Le fameux kit 210cc POLINI en fonte, super robuste et coupleux pour vos VESPA 200cc 2T!
Référence: 57052.00
Le fameux SP 09 EVO, excellentes performances! Diamètre 58mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
Référence: 57018.00
Le kit TOURING refroidissement liquide, idéal pour partir sur une configuration simple et performances avec un cylindre aluminium.
Référence: 57903.00
Kit 144cc avec admission a clapets standards version ECV! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Pour bielle 97 ou 105mm aux choix.
Référence: 140.0218
Kit très performant a haut régime! A accompagner d'une configuration RACING complète!
Le fameux SP 09 CLASSIC avec échappement ovale, culasse monobloc, excellentes performances! Diamètre 57mm pour course origine 51mm avec bielle 97mm.
